2024鋁合金屬Al-Cu-Mg系鋁合金，主要特征及應(yīng)用范圍：這是一種高強(qiáng)度硬鋁，可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化，在淬火和剛淬火狀態(tài)下塑性中等，點(diǎn)焊焊接良好，用氣焊時(shí)有形成晶間裂紋的傾向，合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，退火后可切削性低：抗腐蝕性不高，常采用陽(yáng)極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高其抗腐蝕能力。用途主要用于制作各種高負(fù)荷的零件和構(gòu)件（但不包括沖壓件鍛件）如飛機(jī)上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，鉚釘?shù)?50℃以下工作零件。

　　此合金是手機(jī)和手持設(shè)備等消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品的理想選擇，能夠?qū)崿F(xiàn)超高的強(qiáng)度和耐久性。這些合金可以進(jìn)行陽(yáng)極氧化。

　　拉絲飾面是所有消費(fèi)類(lèi)電子外殼的經(jīng)典鋁制飾面。拉絲紋理可以呈現(xiàn)出多種刷痕長(zhǎng)度。這種質(zhì)感可以直接應(yīng)用于鋁卷，也可以陽(yáng)極氧化成不同的顏色。

　　在風(fēng)格、功能與價(jià)格并重的市場(chǎng)環(huán)境中，制造商重點(diǎn)尋求鋁制品外觀和風(fēng)格上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者已逐漸將其視為高端材料。

　　設(shè)計(jì)師和OEM均十分看重能夠減少零部件、縮短組裝時(shí)間、促進(jìn)產(chǎn)品和系統(tǒng)性能并節(jié)約成本的金屬。

　　美鋁公司在1931年推出鋁合金2024包鋁表中的T3狀態(tài)。這是**次將Al-Cu-Mg系合金的屈服強(qiáng)度改善到50,000 psi，一般替代2017-T4（硬鋁合金）作為主要的2XXX系列飛機(jī)合金。憑借其相對(duì)良好的抗疲勞性，特別是在厚鋼板的形式，合金2024繼續(xù)被指定為許多航空航天結(jié)構(gòu)應(yīng)用程序中的主要合金。

　　2024變式的合金，如純度較高的2124和2324，能改善飛機(jī)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)中的強(qiáng)度及其他具體特點(diǎn)。

　　鋁合金2024在退火狀態(tài)在，包鋁薄板和中厚板產(chǎn)品呈現(xiàn)出T3，T4和T8的形式。

　　2024合金板產(chǎn)品使用在機(jī)身結(jié)構(gòu)鋼，機(jī)翼張力成員，剪切腹板和肋骨結(jié)構(gòu)，及要求疲勞性能和強(qiáng)度良好的地方。片狀產(chǎn)品，通常是包鋁，廣泛用于商用和軍用飛機(jī)的機(jī)身外觀，機(jī)翼蒙皮和發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，要求適應(yīng)升高溫度為250°F（121°C）的環(huán)境下。

　　在T851的狀態(tài)下，2024具有非常良好的耐SCC性能。經(jīng)淬火和人工控制老化的2XXX在熱處理強(qiáng)化之后能有效地改善其耐應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能。2024-T351/2024-T851材料在超過(guò)20年的應(yīng)用過(guò)程中，一直沒(méi)有出現(xiàn)SCC故障事件報(bào)告。

　　鋁合金2090-T83片是一個(gè)完全商業(yè)化開(kāi)發(fā)的高強(qiáng)度航空航天應(yīng)用鋁 - 鋰合金。與其他航空航天合金相比，Al-Cu-Li合金密度節(jié)省了近8％。 2090-T83合金也有10％的較高彈性模量。再加上低密度功能，提供了獨(dú)特的輕量化優(yōu)勢(shì)。

　　2026-T3511合金也是一款性能優(yōu)異的材料，其優(yōu)點(diǎn)包括：抗拉強(qiáng)度**小值保持在 10％，相對(duì)2024-T3511具有更高的強(qiáng)度，相比2024-T3511具有較高的斷裂韌，更好的抗疲勞裂紋性能，減少粗粒度“的再結(jié)晶層”低加工變形。

　　2099鋁合金型材有兩個(gè)狀態(tài)，從0.050至3.00英寸（1.2毫米至76毫米）的厚度。2099-T83合金具有較高的強(qiáng)度和良好的中度的斷裂韌性和耐腐蝕性。合金2099-T8E67具有強(qiáng)度較低，但非常高的斷裂韌性和出色的疲勞裂紋增長(zhǎng)抗力。2099合金是也可以在T3和T4型和O態(tài)下成型應(yīng)用，以滿足嚴(yán)格的要求。

　　2124-T851鋁合金板，主要用于高溫下應(yīng)用程序需要，保證斷裂韌性和改進(jìn)的短板壓力表的橫向性能超過(guò)1.0英寸（25.40毫米）厚。此板合金在升高的溫度高達(dá)350°F（177°C）下，還具有良好的強(qiáng)度保持率和抗蠕變性。2124-T851板的斷裂韌性水平遠(yuǎn)高于2024-T851。

　　東莞品尚公司是全球**的高品質(zhì)航空航天業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)及電子產(chǎn)業(yè)用鋁的主要供應(yīng)商。九游體育官方網(wǎng)站公司可提供用于機(jī)身部件制造的板材及棒材，主要面向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的客戶群體。傳統(tǒng)意義上被用于此類(lèi)用途的鋁合金主要有7xxx系列及2xxx系列合金，例如：2024、7075、7475、7010和7050，以及焊接應(yīng)用的5xxx系列及6xxx系列合金。這些產(chǎn)品在規(guī)格、特性及質(zhì)量等方面不但達(dá)到了**高的標(biāo)準(zhǔn)，而且能夠滿足客戶的特殊要求。我們?cè)谘邪l(fā)諸如超厚航空鋁板、航空用精軋和拋光鋁片風(fēng)各種特殊以及符合客戶尺寸要求的航空鋁鍛件和迎合金擠壓等工作中充分運(yùn)用了我們豐富的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)技能，我們的產(chǎn)品完全能夠滿足航空航天市場(chǎng)的要求。

　　1、 2011 2011 快削合金，切削性好強(qiáng)度也高。但耐蝕性不佳。九游體育官方網(wǎng)站要求耐蝕性時(shí)，使用6062系合金 音量軸、光學(xué)組件、螺絲頭

　　2、2014 2017 2024 2014 2017 2024 含有多量的Cu，耐蝕性不佳，但強(qiáng)度高，可作為構(gòu)造用材使用。鍛造品亦可適用。航空器、齒輪、油;壓組件、輪軸

　　3、 2117 2117 固溶化熱處理后，作為鉸釘用材，為延遲常溫時(shí)效速度之合金。

　　4、 2018 2218 2018 2218 鍛造用合金。鍛造性良好且高溫強(qiáng)度較高，因此使用于需要耐熱性之鍛造品。耐蝕性不佳。 汽缸頭、活塞、 VTR汽缸

　　5、 2618 2618 鍛造用合金。高溫強(qiáng)度優(yōu)越但耐蝕性不佳。 活塞、橡膠成形用模具、一般耐熱用途組件

　　6、2219 2219 強(qiáng)度高，低溫及高溫特性良好，溶接性也優(yōu)越，但耐蝕性不佳。 低溫用容器、航天機(jī)器

　　7、2025 2025 鍛造用合金。鍛造性良好且強(qiáng)度高，但耐蝕性不佳。 螺旋槳、磁氣桶 2N01 － 鍛造用合金。具耐熱性，強(qiáng)度也高，但耐蝕性不佳。航空器引擎、油壓組件。