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：公司已通過(guò)寧德時(shí)代合格供應(yīng)商審核，預(yù)計(jì)2024年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電池盒箱體產(chǎn)品的量產(chǎn)供應(yīng)。
：2021-2023年，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為21.51%、29.97%和24.12%。
?。?021-2023年，公司主要產(chǎn)品電池盒箱體的平均單價(jià)分別為1,515.87元/套、1,711.24元/套和1,869.50元/套，2024年1-6月平均單價(jià)為2,098.26元/套。
?。汗驹诎不帐o(wú)為市設(shè)立無(wú)為新鋁時(shí)代科技有限公司，正在搭建管理團(tuán)隊(duì)，逐步投入生產(chǎn)。
?。汗疚磥?lái)將通過(guò)持續(xù)進(jìn)行研發(fā)投入、加強(qiáng)新產(chǎn)品和新工藝開(kāi)發(fā)，積極開(kāi)拓各類(lèi)優(yōu)質(zhì)客戶(hù)。
新鋁時(shí)代2024-11-22信息匯總交易信息匯總資金流向當(dāng)日主力資金凈流出3866.4萬(wàn)元，占總成交額19.37%；游資資金凈流出430.4萬(wàn)元，占總成交額2.16%；散戶(hù)資金凈流入4296.8萬(wàn)元，占總成交額21.52%。
11月22日特定對(duì)象調(diào)研問(wèn)：公司新客戶(hù)開(kāi)拓進(jìn)展如何？答：對(duì)于新客戶(hù)方面，2023年以來(lái)，公司積極與寧德時(shí)代進(jìn)行產(chǎn)品方案交流及技術(shù)研討，并已于2024年5月通過(guò)寧德時(shí)代合格供應(yīng)商審核，預(yù)計(jì)將于2024年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電池盒箱體產(chǎn)品的量產(chǎn)供應(yīng)。此外，2024年以來(lái)，公司與中創(chuàng)新航、贛鋒鋰業(yè)徐工新能源簽訂長(zhǎng)期供貨協(xié)議，并取得多個(gè)電池盒箱體相關(guān)產(chǎn)品定點(diǎn)項(xiàng)目。隨著募集資金到賬和南川區(qū)年產(chǎn)新能源汽車(chē)零部件800,000套募投項(xiàng)目的順利建設(shè)及投產(chǎn)，公司產(chǎn)能得到提升未來(lái)，公司將持續(xù)不斷的開(kāi)拓新能源下游行業(yè)客戶(hù)。
問(wèn)：公司毛利率波動(dòng)情況如何，預(yù)期未來(lái)毛利率如何變動(dòng)？答：2021-2023年，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為21.51%、29.97%和24.12%。公司的毛利率受到多重因素的影響，從成本角度，公司主要原材料為鋁棒，其市場(chǎng)價(jià)格主要受上游鋁錠的價(jià)格影響，采購(gòu)價(jià)格執(zhí)行“鋁錠市場(chǎng)價(jià)格+加工費(fèi)”的采購(gòu)定價(jià)模式；從收入角度，公司產(chǎn)品采用以市場(chǎng)化方式與客戶(hù)協(xié)商定價(jià)；從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)角度，公司電池盒箱體主要有CTMCTP、CTB等類(lèi)別 產(chǎn)品，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同會(huì)導(dǎo)致公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率呈現(xiàn)不同的變動(dòng)趨勢(shì)。
問(wèn)：公司主要產(chǎn)品電池盒箱體的價(jià)格趨勢(shì)？后續(xù)如何看待？答：2021-2023年，公司主要產(chǎn)品電池盒箱體的平均單價(jià)分別為1,515.87元/套、1,711.24元/套和1,869.50元/套，2024年1-6月，公司主要產(chǎn)品電池盒箱體的平均單價(jià)為2,098.26元/套，較2023年平均售價(jià)提升12.24%。公司產(chǎn)品單價(jià)受到材料成本、工藝和技術(shù)難度等綜合因素影響。未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)的變化，混動(dòng)、純電車(chē)型占比的變動(dòng)，以及電池技術(shù)變化，集成功能的增加等因素，公司電池盒箱體單價(jià)也會(huì)隨著變動(dòng)。
問(wèn)：公司無(wú)為基地建設(shè)進(jìn)展情況？答：公司于2024年3月6日在安徽省無(wú)為市設(shè)立無(wú)為新鋁時(shí)代科技有限公司，經(jīng)營(yíng)范圍包括技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；新材料技術(shù)研發(fā)；金屬基復(fù)合材料和陶瓷基復(fù)合材料銷(xiāo)售；有色金屬合金制造有色金屬合金銷(xiāo)售；有色金屬鑄造；金屬材料制造；金屬材料銷(xiāo)售；高性能有色金屬及合金材料銷(xiāo)售；合成材料制造（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）；金屬結(jié)構(gòu)制造；智能基礎(chǔ)制造 裝備制造；汽車(chē)零部件及配件制造；高鐵設(shè)備、配件制造；鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛配件制造；工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造；機(jī)械零件、零部件加工；建筑用金屬配件制造；噴涂加工；貨物進(jìn)出口（除許可業(yè)務(wù)外，可自主依法經(jīng)營(yíng)法律法規(guī)非禁止或限制的項(xiàng)目）。截至目前，公司正在無(wú)為搭建管理團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目建設(shè)完成并取得必要程序后，將逐步投入生產(chǎn)。
問(wèn)：公司未來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃？答：自成立以來(lái)，公司專(zhuān)注于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，并致力于提供以新能源汽車(chē)電池盒箱體為核心的鋁合金零部件產(chǎn)品，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了鋁合金深加工行業(yè)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)融合。未來(lái)，公司將通過(guò)持續(xù)進(jìn)行研發(fā)投入、加強(qiáng)新產(chǎn)品和新工藝開(kāi)發(fā)，積極開(kāi)拓各類(lèi)優(yōu)質(zhì)客戶(hù)。
證券之星估值分析提示新鋁時(shí)代盈利能力良好，未來(lái)營(yíng)收成長(zhǎng)性一般。綜合基本面各維度看，股價(jià)偏高。更多
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