它采用了先進技術(shù)，擁有眾多有效且實用的安全配置。比如，ABS 防抱死系統(tǒng)能防止車輪在緊急制動時抱死，ESP 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)可提升車輛行駛穩(wěn)定性，減少失控風險。

　　主動式安全氣囊系統(tǒng)能根據(jù)碰撞情況迅速彈出，提供有效保護。智能駕駛輔助系統(tǒng)包含車輛跟蹤、車道偏離警示、車距控制、夜間輔助等功能，避免駕駛員疲勞或疏忽導致事故。

　　還有多種雷達傳感器，提高車輛對周圍環(huán)境的感知能力。車身結(jié)構(gòu)方面，采用高強度鋼和高強度鋁合金材料，設(shè)計堅固合理，能有效抵抗各種撞擊，降低傷害。

　　以東風標致新 408 為例，“前立柱”“中立柱”“車門防撞梁”等關(guān)鍵部位大量采用 1500MPa 超高熱沖壓成型鋼板，高強度鋼占比超 70%。新 408 還采用六橫六縱整體式加強地板，針對前碰撞設(shè)計 6 道加強梁，為側(cè)碰設(shè)計 6 道橫向加強梁，保障乘員安全。

　　在輔助配置上，擁有智能停車助手、自動頭燈系統(tǒng)、智能轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)、車輛全景攝像頭系統(tǒng)等，全方位保障駕駛安全。車載安全系統(tǒng)能在緊急狀況下及時提醒駕駛員并自動采取措施。

　　標致 3008 的安全配置也很出色，有主/副駕駛位安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測等。標致 508l 標配緊急制動輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助、前排四氣囊、后排四探頭倒車雷達、胎壓監(jiān)測、被動行人保護等安全配置。

　　總之，東風標致在安全配置上考慮周全，為駕駛者和乘客提供了全面可靠的保障。

　　尊界 S800 實車的配置很豐富。 外觀上，車頭采用封閉式造型，有三顆豎向排列的 LED 光源大燈，配合可發(fā)光車標及貫穿式前包圍，辨識度高。車身尺寸為 5480/2000/1536 毫米，軸距 3370 毫米，側(cè)面溜背造型，C 柱有英文標

　　尊界 S800 的輪轂樣式非常好看。 它采用了大餅輪轂設(shè)計，大尺寸的輪轂讓整車看起來更加大氣穩(wěn)重。 輪轂中心為尊界 logo，并且這個 logo 是懸浮設(shè)計，不管輪子怎么轉(zhuǎn)，logo 始終不動，營造出了十足的豪華感。 這種獨特的設(shè)計不

　　科魯茲 1.6t 后期維修不太方便。 它已經(jīng)停產(chǎn)，后期配件不太好弄。 常見問題不少，比如氣門室蓋墊漏油、點火線圈有裂痕、節(jié)溫器故障、轉(zhuǎn)向燈罩損壞、車窗橡膠圈異響、安全氣囊和方向機電線接口問題、缸蓋墊漏油、大燈和剎車燈泡常需更換、車門限位器和

　　瑞虎 8plus 自動啟停關(guān)閉對車輛的影響主要有以下幾個方面。 一是無法達到節(jié)油目的，因為自動啟停設(shè)計初衷就是為了在車輛短暫停車時熄火不噴油以節(jié)省油耗，關(guān)閉就不能實現(xiàn)這一效果。 二是能延長電池壽命。自動啟停需要專用的啟停電瓶，價格貴且使用壽

　　東風標致 206 安全配置很豐富。 它具備高達四星的安全性能，內(nèi)部配備了 ABS+EBD 多重安全系統(tǒng)，這能有效提升抗側(cè)滑控制和剎車響應速度。而且還配備了制動輔助、車道保持輔助等先進的安全系統(tǒng)，為您的駕駛保駕護航。 此外，在性能方面，發(fā)動

　　東風標致 408 的安全配置非常豐富。 在車身結(jié)構(gòu)方面，“前立柱”“中立柱”“車門防撞梁”等關(guān)鍵受力部分大量采用 1500MPa 超高熱沖壓成型鋼板，高強度鋼占比超過 70%，能有效保證座艙安全，提升車身抗沖擊性。 新 408 還采用了

　　東風標致 207 的安全配置很豐富。 它的車身鋼材采用 hle 高剛彈力剛，厚度達 1.0，這是日韓同級別車少有的。 剎車系統(tǒng)是博世 8.1 版本，相當敏捷。配備了 ABS 防抱死系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)等，能有效防止車輪抱死，保證剎車

　　東風標致 3008 的安全配置很豐富。 它配備了多個氣囊和兒童安全座椅接口，全方位保護車內(nèi)乘員安全。 還有自動緊急剎車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等主動安全技術(shù)，能有效避免碰撞和偏離車道的危險。 此外，車輛還配備了包括 ABS、EBD、ESP 在九游官方入口