“用戶的抱怨，用戶的爽點、以及沒有被滿足的需求，這些才是真正驅(qū)動我們產(chǎn)品未來不斷迭代的底層邏輯”，這是智己汽車聯(lián)席CEO劉濤的一句經(jīng)典發(fā)言。而在所有用戶需求中，安全無疑是最根本、最迫切的一個。正是基于對用戶安全需求的深刻理解，智己汽車打造出了獨具特色的五0式安全體系。

　　今年12月12日—12月15日“智己安全日”活動，智己汽車發(fā)起了行業(yè)首個“破爛展”，通過把碰撞車輛殘破身軀和一系列真實用戶案例展示出來，生動形象地展現(xiàn)了智己“五0式安全”體系下，堅實的安全科技和領(lǐng)先的安全理念，把答卷給交了出來。下面我們就來詳細解讀一下。

　　時至今日的新能源車，已經(jīng)不再是令人聞之色變的“洪水猛獸”，也代表了汽車行業(yè)變革的上半場——電動化，正式告一段落。但其也仍然面臨著自燃、動力衰減等“兇相”。

　　現(xiàn)在部分新勢力，需要靠資本市場的輸血來維持生存和發(fā)展，而這方面智己顯然是含著金湯匙出生。自2020年成立以來，智己一直被上汽集團高度重視——技術(shù)、人力、渠道，包括最重要的資金，智己一樣也不缺。因此，也造就了智己用最簡單的辦法去打最硬的仗的造車邏輯。簡而言之，就是在用料，配置等等方面，實事求是，用領(lǐng)先的技術(shù)，去帶給消費者最好的體驗，解決無數(shù)用車中的痛點。始終堅持安全第一，踏踏實實地做好每一輛車，從而達成了行業(yè)唯一十萬臺零自燃的紀錄。

　　從碰撞測試成績，也能客觀地說明這一點。智己汽車全系車型都是優(yōu)等生。旗艦轎車智己L7，在C-NCAP碰撞測試中，以91.3%史上最高得分榮膺C-NCAP五星認證；智己LS7，在C-IASI 中國保險汽車安全指數(shù)測試中，榮獲“車內(nèi)乘員安全”“車外行人安全”“車輛輔助安全”三大安全性測試項目全優(yōu)G（優(yōu)秀）最高評級；智己LS6以90.7%的綜合得分率，獲得C-NCAP五星安全認證；其中車內(nèi)乘員保護得分率達到95.34%，為C-NCAP 2021規(guī)程版本歷屆最高分；智己L6則是以C-NCAP和E-NCAP“雙五星”安全標準以及中保研最高等級作為開發(fā)目標。大廠實力，真的值得信賴。

　　如今的市場競爭激烈，再加上價格戰(zhàn)升級，不少車企都在偷偷降本增效。但智己汽車堅持在底盤、車身等“看不見的地方”下狠功夫，不妥協(xié)，打造360度的“五0式安全”。

　　就比如說車身上吧?！甘v十橫」全向閉環(huán)潛艇籠式車身，可謂“鋼筋鐵骨”。高強度及以上等級鋼材和鋁合金占比高，“1500MPa級超高強度熱成型硼鋼”覆蓋完整A柱、B柱、乘員區(qū)超長內(nèi)外門檻梁及地板橫梁，大幅度提升抗撞擊能力。可以說整個乘員區(qū)就是被包裹在超高強度熱成型硼鋼框架內(nèi)，從而形成全向閉環(huán)，這種類潛艇環(huán)形肋骨結(jié)構(gòu)能高效提升車身強度，分散碰撞能量，從而實現(xiàn)“0侵害”。

　　再來看新能源車的生命線——電池，這塊兒智己汽車創(chuàng)新采用了前碰撞擠壓鋁逃逸導(dǎo)向塊的設(shè)計，在撞擊時，可以引導(dǎo)車體偏移，降低沖擊能量。這也能看出，智己從設(shè)計之初就考慮到了安全性，是實實在在的純電平臺，而非深度魔改的油車平臺。針對電池本身來講，采用寧德時代523和622配比電芯，以及遠超國標的“預(yù)、導(dǎo)、構(gòu)、隔、疏”五重電池安全體系，實現(xiàn)了整包不起火不爆炸，至今仍保持行業(yè)唯一“0自燃”的記錄。

　　IM AD 3.0智駕系統(tǒng)率先采用 “一段式端到端直覺式智駕大模型”，帶來十年老司機的駕駛經(jīng)驗。更接近人腦的思考方式，能做出諸如“鬼探頭”預(yù)判，躲避水坑等動作，率先規(guī)劃應(yīng)對措施，避免事故發(fā)生。此外，在應(yīng)對復(fù)雜場景下，能力也提升不少。比如城郊道路人車混流、人車混流的狹窄道路、U形彎道疊加施工道路等等，都能提前感知周圍行人和車輛的移動意圖，及時作出相應(yīng)的調(diào)整。簡而言之，就是更安全，更絲滑了。目前，IM AD3.0直覺智駕的安全水平已達到人駕的6.7倍；智駕里程占比30%的用戶，安全行駛里程是從未使用智駕用戶的3.1倍。讓人更敢用，也更愛用，智駕“0焦慮”。

　　集上汽十年之大成的靈蜥數(shù)字底盤也是老生常談的話題，這里就不多講了。簡而言之，可以實現(xiàn)底盤各部件的協(xié)同工作。在雨雪天路滑的時候，通過多系統(tǒng)集成控制，實現(xiàn)制動及智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聯(lián)動聯(lián)調(diào)，讓后輪轉(zhuǎn)向提前彌補車輛容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過度的問題，減少ESC介入，在濕滑路面也能不跑偏，從而“0失控”。

　　此外，智己的智艙上，也有不少實用有趣的新功能。“雨夜模式2.0”能夠利用AI識別前方水坑，自動躲避；行業(yè)首創(chuàng)的“獵鷹智慧燈光系統(tǒng)”+全域數(shù)字視野補盲，主動提示補光行車盲區(qū)，從而實現(xiàn)“0盲區(qū)”。

　　這車身“0”侵害，電池“0”自燃，智駕“0”焦慮，底盤“0”失控和駕駛“0”盲區(qū)的“五0式”安全體系，共同打造出了用戶心中的“公路坦克”。

　　智己堅持從用戶角度出發(fā)，及時響應(yīng)用戶需求，始終將用戶最為關(guān)注的安全性放在首位，收獲期已然來臨，后面月銷量持續(xù)破萬的日子將會越來越多。對了，12月15日智己安全日直播，大伙兒別忘了關(guān)注。

　　講道理現(xiàn)在新能源車發(fā)展太快，反而這種基礎(chǔ)的安全方面就不是那么上心，很需要智己這種穩(wěn)重的拉一把

　　這就是人間不公！731部隊細菌戰(zhàn)犯逃回日本后，很多人在醫(yī)院、學(xué)校等公立機構(gòu)擔(dān)任要職

　　731部隊是日本軍國主義者在第二次世界大戰(zhàn)期間下令組建的細菌戰(zhàn)秘密部隊之一。1931年到1945年期間，731部隊進行駭人聽聞的人體實驗和細菌戰(zhàn)等，在中國犯下滔天罪行。數(shù)千名中國、蘇聯(lián)、朝鮮戰(zhàn)俘和中國平民被用于人體細菌和毒氣實驗。

　　深圳特區(qū)報發(fā)布的一則視頻展示了國產(chǎn)人形機器人的行走能力。視頻中，有著成年人身高的機器人穩(wěn)步前行，行走姿態(tài)、速度與人類非常相近。英偉達高級AI研究科學(xué)家Jim Fan轉(zhuǎn)發(fā)其行走視頻并感嘆：“這是真的嗎？”Jim Fan甚至懷疑這是由AI視頻生成工具Sora生成的。

　　【教育部：擬同意設(shè)置福建福耀科技大學(xué)等14所學(xué)?！控斅?lián)社1月13日電，據(jù)教育部網(wǎng)站消息，根據(jù)《中華人民共和國高等教育法》《普通高等學(xué)校設(shè)置暫行條例》《普通本科學(xué)校設(shè)置暫行規(guī)定》《本科層次職業(yè)學(xué)校設(shè)置標準（試行）》等有關(guān)規(guī)定以及第八屆全國高等學(xué)校設(shè)置評議委員會考察評議結(jié)果，經(jīng)教育部

　　1月12日重慶觀音橋錦鯉大量死亡引發(fā)關(guān)注1月12日下午，重慶市公安局江北區(qū)分局通報：1月12日8時許，我局接群眾報警，稱江北嘉陵公園一觀賞魚池中大量觀賞魚死亡。民警迅速趕到現(xiàn)場，會同區(qū)相關(guān)部門工作人員開展調(diào)查，并提取死亡魚體樣本及魚塘水質(zhì)樣本送檢，正進一步調(diào)查處理中。

　　澎湃新聞記者從相關(guān)部門獲悉，老紅軍、開國上校閔敬德同志，因病醫(yī)治無效，于2025年1月11日在南京逝世，享年111歲。公開資料顯示，閔敬德，河南省商城縣人，1915年出生，1930年參加紅軍，1935年加入中國共產(chǎn)黨。

　　深圳小學(xué)數(shù)學(xué)試卷難上熱搜：有家長85分鐘才做完，中學(xué)數(shù)學(xué)老師：我都寫不完！網(wǎng)友：四年級正是考公的年紀！

　　近日，深圳南山區(qū)小學(xué)數(shù)學(xué)期末考試登上了熱搜，因為真的是太難了。因題目過難，閱讀量過大，不僅是四年級，參加數(shù)學(xué)考試的多個年級都出現(xiàn)了延時情況，原本計劃90分鐘的考試時間被迫延長至110分鐘。

　　20多天沒公開露面，尹錫悅終于現(xiàn)身！他還發(fā)文關(guān)心洛杉磯山火：希望韓國能提供支援，美國可幫過我們??！

　　據(jù)韓媒報道，因被國會彈劾而暫停職務(wù)的韓國總統(tǒng)尹錫悅1月13日在臉書個人賬號就美國洛杉磯山火發(fā)文。尹錫悅寫道：“美國是在韓國最為艱難的時期，向我們伸出援手的珍貴盟友。如果美方有需要，希望韓國政府能夠提供支援?！苯眨n國輿論頻頻發(fā)問：“尹錫悅?cè)ツ牧耍?

　　試駕體驗：25款騰勢D9的主要改進，是在高配車型上增加了城區(qū)NOA功能，目前根據(jù)官方透露的信息，應(yīng)該是全系都標配比亞迪的高階智駕。目前整體上騰勢D9使用的智駕軟件，在高速NOA上已經(jīng)可以實現(xiàn)無接管。而城區(qū)方面進步非常大，已經(jīng)接近了小鵬的5.九游官網(wǎng)app