在汽車行業(yè)的激烈競爭浪潮中,每一次新品的發(fā)布都可能引發(fā)市場格局的變動(dòng)。而比亞迪作為中國新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,其每一次的動(dòng)作都備受矚目。2025 年 1 月 8 日,比亞迪王朝網(wǎng)第六大 IP 的首款同名 MPV—— 比亞迪夏正式上市,售價(jià)區(qū)間為 24.98 - 30.98 萬元,這一消息如同一顆重磅炸彈,瞬間點(diǎn)燃了整個(gè)汽車市場的熱情。它的到來,不僅為消費(fèi)者提供了全新的購車選擇,更在中大型豪華插混 MPV 市場中掀起了一股新的浪潮,引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展方向。
在智能駕駛?cè)找娉蔀槠囆袠I(yè)發(fā)展趨勢的今天,比亞迪夏全系標(biāo)配的 5R12V “天神之眼” DiPilot 100 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)無疑成為了一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)采用全棧自研的車載計(jì)算平臺,擁有超高算力,全車配備了 5 個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)以及 12 個(gè)高清攝像頭,共計(jì) 29 個(gè)傳感器。這些先進(jìn)的傳感器就如同車輛的 “眼睛” 和 “耳朵”,時(shí)刻感知著周圍的環(huán)境信息,為駕駛者提供全方位的安全保障。
在實(shí)際駕駛中,這套系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)高快領(lǐng)航、撥桿變道、智慧禮讓大車、鄰車靠近避讓等多項(xiàng)駕駛輔助功能,無論是在高速和快速路上的長途駕駛,還是在復(fù)雜的城市道路中穿梭,都能讓駕駛者感受到前所未有的便捷與安全。特別是對于 MPV 車型來說,車身較長、停車難度較大一直是困擾消費(fèi)者的痛點(diǎn),而比亞迪夏配備的全場景智能泊車輔助系統(tǒng),包括遙控泊車、自動(dòng)泊車等功能,再結(jié)合 3D 全景透明影像,駕駛者可以清晰地觀察到車輛周圍的環(huán)境,實(shí)現(xiàn)泊車無死角,即使是駕駛技術(shù)不太熟練的新手,也能輕松應(yīng)對各種停車場景,真正做到人人都是 “老司機(jī)”。
比亞迪夏搭載了第五代 DM 技術(shù),這一技術(shù)的應(yīng)用讓它在動(dòng)力和能耗方面都有著出色的表現(xiàn)。新車配備了插混專用的 1.5T 高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS200 電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池,滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程可達(dá) 1060km,NEDC 百公里虧電油耗低至 5.3L。這樣的續(xù)航和油耗表現(xiàn),在中大型 MPV 市場中無疑具有很強(qiáng)的競爭力,徹底打破了傳統(tǒng) MPV 油耗高、續(xù)航短、動(dòng)力弱的性能瓶頸。
電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 200kW,無論是在城市道路的起步加速,還是在高速路上的超車,都能輕松應(yīng)對,為駕駛者帶來充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。對于那些經(jīng)常需要長途出行或者有頻繁用車需求的家庭來說,比亞迪夏的長續(xù)航和低油耗特性,不僅能夠降低使用成本,還能讓出行更加便捷和安心。
比亞迪夏基于新一代插混整車平臺打造,擁有插混專屬超高安全籠式車身,白車身本體高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比高達(dá) 79%,如同鋼筋鐵骨一般鑄就了堅(jiān)固的安全堡壘。同時(shí),乘員艙空間占比超 68%,乘坐空間相比同級別車型提升了 15%,三排座椅均可實(shí)現(xiàn)舒適乘坐,空間表現(xiàn)堪稱同級領(lǐng)先。
在底盤方面,比亞迪夏采用了前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架,并全系標(biāo)配云輦 - C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)和云輦預(yù)瞄系統(tǒng)。這些先進(jìn)的底盤技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度,帶來細(xì)膩的濾震效果,無論是在急加減速時(shí),還是在高速過彎時(shí),都能讓車內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。此外,新車還全系標(biāo)配 R-EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提供 “舒適 / 運(yùn)動(dòng)” 雙模式手感選擇,低速輕盈,高速沉穩(wěn),整車轉(zhuǎn)彎半徑低至 5.7m,堪比 B 級車水平,為駕駛者帶來靈活的操控性和極致的舒適體驗(yàn)。
安全始終是汽車消費(fèi)者最為關(guān)注的問題之一,比亞迪夏基于最新版 C-NCAP 五星安全、C-IASI 優(yōu)秀雙重高標(biāo)準(zhǔn)打造,同時(shí)還符合 C-AHI 五星健康車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。車輛配備了全方位 10 安全氣囊、10 碰撞傳感器,以及 10 余項(xiàng)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng),將 MPV 的安全標(biāo)準(zhǔn)提升到了全新的高度。無論是在正面碰撞、側(cè)面碰撞還是追尾等各種事故場景下,都能最大程度地保護(hù)車內(nèi)乘客的安全,為品質(zhì)家庭的出行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
比亞迪夏在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了王朝家族的華夏龍顏美學(xué),前臉的倒梯形中網(wǎng)搭配犀利的 LED 大燈,極具辨識度;車身側(cè)面的隱藏式電動(dòng)滑軌門和懸浮式車頂,以及尾部融入中國結(jié)元素的貫穿式尾燈,都讓整車看起來既時(shí)尚又大氣。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,比亞迪夏采用了王朝新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言,從皇家建筑形制中汲取靈感,展現(xiàn)出貴氣天成的氣質(zhì),完美詮釋了華夏文化中的禮儀莊重以及秩序井然之美。車內(nèi)提供了檀棕米雙色內(nèi)飾和遠(yuǎn)山黛雙色內(nèi)飾兩種選擇,檀棕米雙色內(nèi)飾溫馨雅致,適合品質(zhì)家庭使用;遠(yuǎn)山黛雙色內(nèi)飾大氣持重,適合政企商用。
此外,比亞迪夏的車內(nèi)空間布局也非常合理,采用 2 + 2 + 3 的七座布局,中排配備了零感人體工程學(xué)座椅,帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、按摩及腿托等功能,極大地提升了乘坐的舒適性。第三排座椅支持一鍵折疊、翻轉(zhuǎn)放平,行李箱容積最高可達(dá) 2036L,無論是家庭出游還是商務(wù)接待,都能滿足不同場景下的使用需求。
比亞迪夏配備了 DiLink 150 智能座艙,支持三屏聯(lián)動(dòng)影音娛樂播放、智能語音多車暢聯(lián)、手柄游戲、AR 眼鏡等潮玩應(yīng)用,為車內(nèi)乘客帶來了豐富多樣的娛樂體驗(yàn)。同時(shí),新車還首搭了 DiSound 音響系統(tǒng),擁有高達(dá) 28 個(gè)揚(yáng)聲器和 32 個(gè)獨(dú)立音頻通道,搭配車載影院顯示屏,為乘客打造了豪華的視聽享受。值得一提的是,第三排的音箱還可以單獨(dú)拆卸為戶外藍(lán)牙音箱,電池容量為 15000mAh,外放功率達(dá) 170W,續(xù)航長達(dá) 9 小時(shí),支持車友雙音箱互聯(lián)、外接麥克風(fēng),并且支持車載車充,無需單獨(dú)充電,極大地拓展了戶外影音娛樂玩法。此外,比亞迪夏還配備了 AR 投影感應(yīng)開啟側(cè)滑門 / 尾門功能,只需攜帶鑰匙,靠近側(cè)滑門 / 尾門,用腳輕踩地面上的圓形閃光標(biāo)志,即可實(shí)現(xiàn) AR 投影隔空開啟側(cè)滑門 / 尾門,讓乘客享受到科技滿滿的尊貴迎賓禮遇。
為了讓更多消費(fèi)者能夠享受到比亞迪夏帶來的高品質(zhì)出行體驗(yàn),在上市期間,比亞迪還準(zhǔn)備了多重購車禮遇。自上市之日至 2025 年 3 月 31 日 24:00 前完成購車開票,購買比亞迪夏可享至高 8000 元置換補(bǔ)貼、0 利息等多重優(yōu)惠政策,進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購車用車成本。
比亞迪夏的正式上市,不僅是比亞迪品牌在 MPV 領(lǐng)域的一次重要突破,更是中國汽車工業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域的一次重要成果展示。它以先進(jìn)的技術(shù)、卓越的品質(zhì)、豐富的配置和親民的價(jià)格,全面引領(lǐng)了中大型豪華插混 MPV 的新趨勢,為中國品質(zhì)家庭提供了更加優(yōu)質(zhì)的出行選擇。相信在未來的市場競爭中,比亞迪夏必將憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力,在中大型 MPV 市場中占據(jù)一席之地,成為中國汽車工業(yè)的又一張亮麗名片。如果你正在考慮購買一臺 30 萬以內(nèi)的中大型 MPV,那么比亞迪夏絕對值得你去深入了解和試駕體驗(yàn)。
聲明:本文由入駐搜狐公眾平臺的作者撰寫,除搜狐官方賬號外,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表搜狐立場。