在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,北汽藍(lán)谷旗下的極狐品牌在2024年實(shí)現(xiàn)了銷量的顯著增長(zhǎng),全年銷量達(dá)到81017輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)170%。然而,這一成績(jī)?cè)谡w汽車品牌銷量排名中仍顯微不足道,不足10萬輛的銷量讓極狐品牌在市場(chǎng)中顯得較為弱小。
面對(duì)即將到來的2025年,新能源汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將更加內(nèi)卷,北汽藍(lán)谷不得不開始調(diào)整公司戰(zhàn)略以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。近日,北汽藍(lán)谷發(fā)布公告,披露了2023年定增募資的使用情況及投資項(xiàng)目變更調(diào)整情況。據(jù)悉,截至公告發(fā)布前,已有60.51億元的募投資金被投入,其中34.72億元已用于具體項(xiàng)目。
除了極狐品牌外,北汽藍(lán)谷還推出了另一個(gè)新的募投項(xiàng)目——享界車型項(xiàng)目。享界是北汽與華為合作的品牌,也是鴻蒙智行的第三個(gè)品牌。該項(xiàng)目計(jì)劃開發(fā)三款享界品牌車型,總投資額高達(dá)55.32億元,其中7億元將使用募集資金。享界品牌也計(jì)劃推出增程版車型,目前正在有序開發(fā)中。
盡管極狐品牌的產(chǎn)品在技術(shù)和性能上表現(xiàn)出色,如主銷產(chǎn)品極狐阿爾法T5擁有超高的扭轉(zhuǎn)剛度和在碰撞測(cè)試中的優(yōu)異表現(xiàn),以及高強(qiáng)度鋼和鋁合金車身的占比高達(dá)81.6%,但銷量卻未能達(dá)到預(yù)期。極狐阿爾法T5全年銷量?jī)H為3萬多輛,這一成績(jī)顯然無法支撐品牌在市場(chǎng)中的持續(xù)發(fā)展。
為了改善這一狀況,極狐品牌決定重點(diǎn)推出增程產(chǎn)品。增程車型能夠解決消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車?yán)m(xù)航里程的焦慮問題,有望在一定程度上提升極狐品牌的銷量。極狐品牌還在新車型中配備了800V快充技術(shù),可實(shí)現(xiàn)10分鐘充電260km的續(xù)航提升,以及冬季預(yù)充系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),以提升車輛的冬季續(xù)航能力。
盡管極狐品牌在產(chǎn)品技術(shù)和性能上表現(xiàn)不俗,但如何將這些優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為銷量,仍是品牌面臨的一大挑戰(zhàn)。未來,極狐品牌將如何通過增程車型等新產(chǎn)品策略提升銷量,仍需拭目以待。
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