九游體育九游體育”為主題，通過“全球首場(chǎng)AI共創(chuàng)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”的創(chuàng)新直播形式，正式發(fā)布了2025款eπ007，售價(jià)11.59萬(wàn)元起。

　　相比于傳統(tǒng)汽車行業(yè)“站樁式”演講的發(fā)布模式，在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)中，觀眾不再需要被動(dòng)接收信息，而是在沉浸式體驗(yàn)中主動(dòng)感知產(chǎn)品的價(jià)值。其通過AI技術(shù)，讓產(chǎn)品成為主角，帶來(lái)了虛實(shí)交融的視覺奇觀、多場(chǎng)景無(wú)縫切換的交互體驗(yàn)，從而讓2025款eπ007的每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一項(xiàng)功能，都以最直觀、最震撼、最生動(dòng)的方式呈現(xiàn)，使得東風(fēng)奕派成為業(yè)內(nèi)率先激活A(yù)I新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)踐的汽車品牌。

　　當(dāng)多數(shù)品牌仍將AI視為“語(yǔ)音助手”或“營(yíng)銷噱頭”時(shí)，東風(fēng)奕派已將其升維至“生產(chǎn)力工具”，打破虛實(shí)界限，穿透次元壁，以更契合年輕人喜好的交互體驗(yàn)，重構(gòu)了產(chǎn)品開發(fā)、發(fā)布乃至用戶互動(dòng)的全鏈條，切實(shí)地將話語(yǔ)權(quán)交還給年輕群體，讓發(fā)布會(huì)成為一場(chǎng)雙向奔赴的科技狂歡。

　　在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)中，2025款eπ007是真正的主角，東風(fēng)奕派精準(zhǔn)把握了年輕人的脈搏，以“傾心美感、智能靈感、駕駛快感、安全質(zhì)感”四大維度的價(jià)值進(jìn)化，讓eπ007成為年輕人既能“買得起”也能“開得爽”的好車。

　　在設(shè)計(jì)層面，2025款eπ007“大道至簡(jiǎn)，極而至美”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，絕非空洞的口號(hào)。其0.209Cd超低風(fēng)阻系數(shù)的寬體低趴弓形大溜背車身，不僅榮獲德國(guó)紅點(diǎn)“2024紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，更以同級(jí)領(lǐng)先的無(wú)框車門、隱藏式門把手、電動(dòng)掀背尾門、隨速升降電動(dòng)尾翼、前后智能交互燈語(yǔ)等設(shè)計(jì)元素，將工業(yè)美學(xué)推向新高度。

　　尤為值得注意的是，車內(nèi)還采用了天然可再生木紋、德國(guó)進(jìn)口貝內(nèi)克麂皮觸感的主儀表板、再加上64色情境律動(dòng)氛圍燈、香奈兒同款智能香氛系統(tǒng)的組合，徹底打破了“性價(jià)比車型不配談格調(diào)”的偏見。與此同時(shí)，超柔面料座椅+1.82㎡全景穹頂天幕所帶來(lái)的舒適感，超強(qiáng)隔音感、超低路噪、超低風(fēng)噪、超低電機(jī)噪聲所營(yíng)造出的圖書館級(jí)靜謐感，都在向外傳達(dá)，美學(xué)與實(shí)用并非零和博弈，而是可以兼得的用戶體驗(yàn)。

　　2025款eπ007的智能座艙也重新定義“第三空間”，堪稱對(duì)傳統(tǒng)車機(jī)系統(tǒng)的降維打擊。其不僅升級(jí)為15.6英寸2.5K中控智慧屏+10.25英寸儀表屏，車機(jī)系統(tǒng)也升級(jí)為eπOS 2.0，搭載了同級(jí)唯一的WANOS全景聲音樂座艙（20揚(yáng)聲器+7.1.2立體環(huán)繞聲場(chǎng)）與可OTA升級(jí)的SOA場(chǎng)景大師（1000+場(chǎng)景組合），可讓車輛從“出行工具”進(jìn)化為“移動(dòng)娛樂空間”。更值得關(guān)注的是，2025款eπ007還具備同級(jí)最快的智能交互語(yǔ)音，響應(yīng)速度低至300毫秒，支持普通話、粵語(yǔ)、四川話等方言識(shí)別，理解精準(zhǔn)，在豆包與DeepSeek雙AI大模型的加持下，可以讓語(yǔ)音交互不再局限于“打開空調(diào)”這類基礎(chǔ)指令，而是能實(shí)現(xiàn)多輪自然對(duì)話甚至情感互動(dòng)。

　　在輔助駕駛層面，亮點(diǎn)也頗多，2025款eπ007全車共包含31個(gè)多維感知硬件，不僅支持LAPA記憶泊車輔助，新手也無(wú)懼復(fù)雜車位，而且還能實(shí)現(xiàn)“高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛”，能夠自動(dòng)完成“跟車、自主變道、上下匝道”，可讓高速駕駛不再費(fèi)心勞神，非常實(shí)用。在2024全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽（總決賽）中，eπ007憑借強(qiáng)大的輔助駕駛功能以及硬件性能，榮獲年度自動(dòng)泊車優(yōu)勝獎(jiǎng)、年度高速NOA優(yōu)勝獎(jiǎng)、直線加速賽（四驅(qū)轎車組）年度優(yōu)秀動(dòng)力輸出獎(jiǎng)。

　　此外，2025款eπ007還能為用戶帶來(lái)極致的駕駛快感，其基于東風(fēng)集團(tuán)自主研發(fā)全新一代智能電動(dòng)架構(gòu)打造，其中所搭載的馬赫電驅(qū)，榮獲“世界十佳電驅(qū)系統(tǒng)”稱號(hào)，純電四驅(qū)版搭載峰值功率400kW的雙電機(jī)，零百加速3秒級(jí)，再加上同級(jí)唯一的戰(zhàn)斗模式，就足以讓其在性能層面比肩百萬(wàn)級(jí)豪車。

　　底盤則由場(chǎng)地賽三冠王團(tuán)隊(duì)調(diào)校，擁有50:50黃金軸荷比和超低重心，可實(shí)現(xiàn)更佳的彎道操控性能，同級(jí)最小的5.6米轉(zhuǎn)彎半徑，再加上2025款eπ007還升級(jí)為風(fēng)琴式踏板設(shè)計(jì)，可以和腳踝運(yùn)動(dòng)軌跡完美契合，會(huì)更加有助于日常城市道路的駕駛，提升駕駛安全性。

　　不僅如此，2025款eπ007還具備低能耗、長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì)，它搭載的iD3-160電驅(qū)動(dòng)總成，能效百分比達(dá)92.7%，是行業(yè)首款認(rèn)證高能效面積占比超過92%的電驅(qū)動(dòng)總成，更是獲得了“能效之星”權(quán)威認(rèn)證。其中，純電版車型最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)650km，支持3C快充，30%～80%充電最快僅需16分鐘，可實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)快速補(bǔ)電，百公里能耗低至11.9kWh，同級(jí)遙遙領(lǐng)先。增程版車型純電續(xù)航230km，支持4C快充，30%～80%充電最快僅需12分鐘，滿油滿電續(xù)航超1230公里，從武漢出發(fā)，不用補(bǔ)能，可直達(dá)北上廣。即使饋電狀態(tài)下，其油耗也只有4.2L/100km，可以說(shuō)，2025款eπ007既沒有補(bǔ)能焦慮，也沒有續(xù)航焦慮，能讓用戶開得更爽。

　　在安全領(lǐng)域，也是面面俱到。eπ007的馬赫電池采用“高強(qiáng)度鋁合金框架、底部裝甲”，實(shí)現(xiàn)了“軍車裝甲級(jí)”的結(jié)構(gòu)防護(hù)，不怕鋸、不怕撞、不怕水、不怕刺、不怕切、不怕摔，通過了行業(yè)最嚴(yán)苛的10mm深度針刺試驗(yàn)。

　　此外，其整車高強(qiáng)鋼占比71.5%，熱成型鋼占比20.3%，關(guān)鍵乘員艙區(qū)域，采用1500MPa超高強(qiáng)度鋼板，榮獲“2023中國(guó)十佳車身”認(rèn)證，并獲得了C-NCAP五星安全認(rèn)證，使其成為15~20萬(wàn)元級(jí)轎車的安全標(biāo)桿。同時(shí)，還歷經(jīng)了超10萬(wàn)公里地區(qū)適應(yīng)性的耐久試驗(yàn)，各項(xiàng)試驗(yàn)實(shí)際里程總和超三百萬(wàn)公里，以嚴(yán)苛的軍工品質(zhì)，確保10年30萬(wàn)公里以上長(zhǎng)久使用。

　　其綠色座艙則以環(huán)保低VOC散發(fā)的材料、抗病毒方向盤材料、活性炭復(fù)合濾芯、可一鍵即可快速除去車內(nèi)異味的風(fēng)凈座艙，以及2024年度“五星健康車”稱號(hào)認(rèn)證，直擊年輕人對(duì)“健康出行”的隱性焦慮。

　　不難看出，在整車安全方面，eπ007以“安全不應(yīng)是豪華車的專屬，而是所有車型的底線”為出發(fā)點(diǎn)，重新書寫了“性價(jià)比”的底線不僅用傾心美感、智能靈感、駕駛快感、安全質(zhì)感四大維度重構(gòu)了智能出行新標(biāo)準(zhǔn)，在同級(jí)競(jìng)品仍在玩“低配引流、高配收割”的套路時(shí)，其又以“入門即滿配”的策略，徹底擊穿了中高端市場(chǎng)的價(jià)格體系。

　　2025款eπ007的起售價(jià)僅11.59萬(wàn)元，不僅全系標(biāo)配了無(wú)框車門、隱藏式門把手、15.6英寸2.5K中控屏、全景大天幕、模擬聲浪、四門電釋放開門按鍵等，甚至將座椅通風(fēng)、加熱、按摩等豪華舒享功能，eπ PILOT-駕駛輔助、主動(dòng)安全等高價(jià)值安全配置廣泛搭載至大部分車型，大幅提高了整個(gè)車系的產(chǎn)品力和性價(jià)比。

　　而這種“性能平權(quán)”、“舒適平權(quán)”、“智能平權(quán)”的背后，是東風(fēng)奕派對(duì)年輕用戶需求的精準(zhǔn)洞察——當(dāng)年輕人拒絕為品牌溢價(jià)買單時(shí)，唯有以“碾壓級(jí)配置”建立產(chǎn)品代差，才能滿足用戶既要、又要、還要的購(gòu)車需求。更“激進(jìn)”的是，其還為用戶帶來(lái)價(jià)值44800元的煥新禮、質(zhì)保禮、金融禮等六大權(quán)益好禮！包括終身質(zhì)保、免費(fèi)充電等，直接將用戶的擁車成本壓縮至極限。

　　很明顯，相較于某些車企擠牙膏式升級(jí)、加錢才能解鎖完整體驗(yàn)的產(chǎn)品思維，2025款eπ007無(wú)疑是用“一步到位”的誠(chéng)意，重新定義了性價(jià)比的邊界，在同等價(jià)格下，eπ007可以給你全部。

　　同時(shí)，它還證明了在電動(dòng)車同質(zhì)化嚴(yán)重的今天，真正的競(jìng)爭(zhēng)力不在于參數(shù)表的長(zhǎng)度，而在于能否用極致體驗(yàn)擊穿用戶的心理閾值。因此，當(dāng)2025款eπ007以“入門即高配”打入市場(chǎng)時(shí)，這場(chǎng)由年輕人主導(dǎo)的平權(quán)革命，正式拉開序幕。

　　總的來(lái)說(shuō)，2025款東風(fēng)奕派eπ007，不僅僅是一臺(tái)車，更代表著當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)智能出行的全部期待，要顏值，更要性能；要科技，更要溫度；要性價(jià)比，更要“一步到位”的誠(chéng)意。在人工智能的時(shí)代，東風(fēng)奕派已不再滿足于做“顛覆者”，而是以“定義者”的姿態(tài)，為行業(yè)劃出了一條新的起跑線。

　　當(dāng)傳統(tǒng)車企還在糾結(jié)“該不該卷”時(shí)，eπ007的答案早已清晰：真正的卷，不是價(jià)格戰(zhàn)，而是用技術(shù)平權(quán)重塑價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。而這，或許才是智能出行時(shí)代的終極邏輯。