第一，稀土“全家桶”：中國稀土產(chǎn)業(yè)目前擁有四個第一：稀土儲量世界第一，稀土產(chǎn)量世界第一，稀土消費量世界第一，稀土專利數(shù)量世界第一

　　根據(jù)國際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)，中國控制著稀土供應(yīng)鏈的最大份額。中國占全球稀土開采量的60%左右，但占全球稀土加工和精煉產(chǎn)量的90%。中國在稀土資源的稀土萃取分離技術(shù)上，具有全方位控制能力，IEA《2024年全球關(guān)鍵礦產(chǎn)展望》對上年市場首次評估進行更新，預(yù)計到2040年，稀土、銅、鋰、鎳、鈷、石墨等能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵礦物的市場總額將比現(xiàn)在翻一番有余，達到7700億美元。

　　英國《金融時報》援引國際能源署的數(shù)據(jù)（IEA）指出，中國約占全球稀土開采產(chǎn)量的60%，而加工和精煉量則占據(jù)近90%。美國政府的數(shù)據(jù)顯示，中國還主導(dǎo)著全球稀土磁鐵的供應(yīng)。歐盟的數(shù)據(jù)預(yù)計，到2030年，歐盟對稀土的依賴程度將增加6倍，到2050年將增加7倍。

　　美國彭博社隨即指出，此次公布的目錄中，除了禁止出口部分，還有限制出口部分，其中包含了“稀土的采礦、選礦、冶煉技術(shù)”這一方面。中國不僅是蘊藏量，提煉加工和分解技術(shù)三位一體。西方生產(chǎn)商想要開發(fā)中國幾十年來已掌握的稀土提煉工藝，可能面臨技術(shù)挑戰(zhàn)。特別是直到現(xiàn)在，中國以外的地方幾乎沒有稀土精煉廠，這意味著中國企業(yè)和研究人員在如何提取和加工稀土方面已經(jīng)建立了巨大的技術(shù)和實踐優(yōu)勢。

　　美國國會的研究報告指出，美國整個美國軍工行業(yè)尤其是高新技術(shù)武器，對稀土嚴重依賴。制造一架F-35戰(zhàn)機需要417公斤稀土材料，一艘弗吉尼亞級核潛艇需要4噸。目前美國稀土礦物產(chǎn)品80%由中國進口，其余部分是通過其他國家間接從中國進口。

　　這結(jié)論得到共同的研究支持。英國《金融時報》評估認為，一艘弗吉尼亞級的頂級核潛艇的前期建造過程當中，要用到4噸稀土材料，制造一架F35至少需要417公斤稀土。

　　2024年12月8日，中國船舶集團公司第714研究所公開的數(shù)據(jù)說明，稀土在軍事領(lǐng)域，它們被廣泛用于精確制導(dǎo)武器、衛(wèi)星和隱形技術(shù)。一架美國F-35戰(zhàn)斗機需要約427公斤稀土，一艘弗吉尼亞級核潛艇要消耗高達4.2噸的稀土。目前，世界三大軍工企業(yè)，雷神（Raytheon）、洛克希德-馬?。↙ockheed Martin Corp）和英國宇航系統(tǒng)（BAE Systems）都離不開稀土材料。

　　2023年12月15日，《華爾街日報》報道指出，幾十年來，中國一直主導(dǎo)著稀土磁鐵制造過程的每一個環(huán)節(jié)，是唯一有能力從頭到尾大規(guī)模生產(chǎn)稀土磁鐵的國家。全球稀土產(chǎn)量的三分之二都來自中國。與此同時，中國的稀土礦石加工能力也占全球的85%，磁鐵制造產(chǎn)能在全球占比超過90%。

　　2023年7月6日，路透社指出：中國稀土產(chǎn)量占全球精煉產(chǎn)量的90%?！拔鞣较朐谠擃I(lǐng)域復(fù)制中國每年5萬噸的稀土產(chǎn)量可能需花費150億至300億美元”。

　　第二，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)最急需緊缺的礦產(chǎn)資源金屬鎵、鍺、銻、石墨儲備和高效產(chǎn)能“全家桶”

　　美國地質(zhì)調(diào)查局（USGS）公布的三組數(shù)據(jù)顯示，中國對鍺、銻、鎵及石墨具備完全壟斷地位。

　　中國是全球第一大鎵、鍺的儲量第一大國和最大供應(yīng)國。目前全球金屬鎵的儲量約為27.93萬噸，中國儲量19萬噸，占全球儲量的68%左右。美國的儲量僅為中國的2.5%。

　　2023年，中國鎵、鍺產(chǎn)量分別為701噸和154噸，均占全球產(chǎn)量的90%以上。美國大約一半的鎵和鍺金屬供應(yīng)直接來自中國。截至2023年，中國生產(chǎn)了全球98% 的鎵和60% 的鍺。而美國100%的鎵和50%鍺依賴進口。

　　中國是銻的最大生產(chǎn)國和儲量最大國。2023年，中國銻礦產(chǎn)量4萬噸，約占全球48%，銻冶煉16.5萬噸，約占全球71%。

　　我國是全球最大的石墨生產(chǎn)國和出口國。石墨資源總保有量居世界之首。2024年天然石墨研究報告顯示，在儲量方面，2023年全球石墨儲量為2.8億公噸。其中，中國石墨儲量7800萬公噸，占全球儲量的27.86%；巴西石墨儲量7400萬公噸，占全球儲量的26.43%。2023年全球石墨產(chǎn)量為160萬噸。其中，中國為123萬噸，占比76.87%。全球供應(yīng)占比77% 。研究人員測算顯示，鎵和鍺進口量下降給美國造成的經(jīng)濟損失將集中在半導(dǎo)體設(shè)備制造業(yè)，該行業(yè)將占凈損失的40%以上。其他損失將分散到多個行業(yè)，包括依賴半導(dǎo)體的下游生產(chǎn)商。

　　全球鍺資源中，雖然美國占比45%，中國占比41%。但是，連續(xù)10年，全球68.5%的鍺產(chǎn)自于中國。源于鎵只能在鋁土礦和冶煉中提取，美國完全不具備客觀條件。

　　鎵，被譽為半導(dǎo)體工業(yè)新糧食。是制造高速電子器件和光電器件，尤其是生產(chǎn)高端功率芯片和提升衛(wèi)星通信質(zhì)量方面絕對不可或缺，相比硅材料，氮化鎵的禁帶寬度、電子飽和遷移速度和擊穿場強都更勝一籌。氮化鎵是新生代半導(dǎo)體的關(guān)鍵材料。

　　鍺被譽為“稀散金屬”皇冠。與鎵相同，不僅是半導(dǎo)體重要材料，而且廣泛用于光纖通信、紅外光學(xué)、太陽能電池、以及航空航天領(lǐng)域。

　　銻被賦予“工業(yè)味精”和“戰(zhàn)爭金屬”的稱號。作為熱和電的不良導(dǎo)體，不僅被廣泛用于制造半導(dǎo)體器件、阻燃劑、合金、陶瓷、玻璃、電池技術(shù)、醫(yī)藥及化工等領(lǐng)域，也是軍工領(lǐng)域的關(guān)鍵材料。

　　石墨被廣泛用于冶金、機械、電氣、化工等領(lǐng)域。主要用于航空航天金屬熱處理的加熱元件和固定裝置，石墨具有的耐高溫、純度高特性，使其成為核反應(yīng)堆中的中子減速劑和中子反射體極為重要的原材料。更是新能源汽車動力電池負極的關(guān)鍵材料。作為模具，用于鈦、鋁和不銹鋼鑄件以及非金屬復(fù)合材料。人造石墨作為工程材料，用于制造精密加工的板、柱、螺母和螺栓。在軍事領(lǐng)域，因為石墨具備硬度超高和電化學(xué)特殊性能，成為彈道導(dǎo)彈鼻錐耐高溫、耐高速沖擊的必選。

　　當前的第三代半導(dǎo)體材料主要以碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）為代表。就半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)鏈來看，上游為原材料，包括金屬、合金、碳化硅、氮化鎵等。中游為基體材料、制造材料和封裝材料。基體材料主要用于制造硅晶圓或化合物半導(dǎo)體；制造材料主要將硅晶圓或化合物半導(dǎo)體加工成芯片所需的各種材料；封裝材料是包裝和切割芯片時使用的材料。下游為集成電路、半導(dǎo)體分立器件、光電子器件和傳感器等。

　　2023年7月3日，商務(wù)部、海關(guān)總署公告第23號《關(guān)于對鎵、鍺相關(guān)物項實施出口管制的公告》，規(guī)定限制鍺、鎵物項出口。出口必須獲得商務(wù)部審批，獲得出口許可證件方可出口。從2023年8月1日起，對鎵和鍺相關(guān)兩用物項實施出口管制，要求8類鎵相關(guān)物項、6類鍺相關(guān)物項未經(jīng)許可，不得出口。

　　2023年10月20日，商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化調(diào)整石墨物項臨時出口管制措施的公告》，要求對相關(guān)物項未經(jīng)許可不得出口。其中，球化石墨等3種高敏感石墨物項被納入兩用物項出口管制清單。

　　2024年8月15日，商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布2024年第33號《關(guān)于對銻等物項實施出口管制的公告》，再次決定對部分銻、超硬材料相關(guān)物項實施出口管制，出口必須獲得商務(wù)部審批，獲得出口許可證方可出口。并于2024年9月15日起正式施行。

　　2024年11月15日，商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、國家密碼局發(fā)布關(guān)于《中華人民共和國兩用物項出口管制清單》的公告。12月1日，《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》施行。

　　根據(jù)出口管制法和條例有關(guān)規(guī)定，商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、國家密碼局公布《中華人民共和國兩用物項出口管制清單》，自2024年12月1日起實施。

　　其中，出口管制清單包括專用材料和相關(guān)設(shè)備和化學(xué)制品、材料加工、電子、電信和信息安全、傳感器和激光器、船舶、航空航天與推進等10大類，涉及到碳纖維增強復(fù)合材料、碳-碳復(fù)合材料、超高分子量聚乙烯、聚酰亞胺復(fù)合材料、聚酰胺復(fù)合材料、聚碳酸酯復(fù)合材料等。

　　2024年12月3日，商務(wù)部發(fā)布關(guān)于加強相關(guān)兩用物項對美國出口管制的2024年第46號《關(guān)于加強相關(guān)兩用物項對美國出口管制的公告》。決定加強相關(guān)兩用物項對美國出口管制。主要事項包括：1. 禁止兩用物項對美國軍事用戶或軍事用途出口。2. 原則上不予許可鎵、鍺、銻、超硬材料相關(guān)兩用物項對美國出口；3. 對石墨兩用物項對美國出口，實施更嚴格的最終用戶和最終用途審查。任何國家和地區(qū)的組織和個人，違反上述規(guī)定，將原產(chǎn)于中華人民共和國的相關(guān)兩用物項轉(zhuǎn)移或提供給美國的組織和個人，將依法追究法律責任。公告自公布之日起正式實施。

　　蘋果不僅汽車夢碎，進軍車載操作系統(tǒng)，也以失敗告終。華為成為全球唯一的手機操作系統(tǒng)、電腦操作系統(tǒng)與車載操作系統(tǒng)“全家桶”擁有者。同時，讓萬物互聯(lián)的系統(tǒng)通達智慧城市，智慧家庭，智慧生活，智慧生產(chǎn)，也只有華為真正做到。

　　華為憑借一己之力，完成對美國十大最高科技公司的高質(zhì)量對壘。 如果用華為的扛鼎之作概括，那就是華為一己之力，完成對美國十大最高科技公司的高質(zhì)量對壘。 全球高端智能手機最激烈的戰(zhàn)場是華為與美國蘋果； 全球手機芯片競爭最為激烈的對手是華為麒麟與美國高通； 全球頂級芯片之爭是華為昇騰芯片 與美國英偉達芯片； 全球服務(wù)器芯片的直接競爭者是華為鯤鵬芯片與美國英特爾芯片； 全球手機電腦終端系統(tǒng)是華為鴻蒙系統(tǒng)面對蘋果iOS、谷歌安卓和微軟Windows； 全球最智能的汽車駕駛服務(wù)輔助系統(tǒng)，華為與美國的特斯拉。華為的ADS已經(jīng)在具體運用方面遠超特斯拉還在加緊測試的FSD。 核心路由器和網(wǎng)絡(luò)解決方案，華為與美國思科之爭，后者已經(jīng)節(jié)節(jié)敗退。 華為MetaERP數(shù)據(jù)庫，面對美國的甲骨文； 華為AI大模型，同時面對美國OpenAI、微軟、谷歌、Meta，絲毫不落下風。

　　在半導(dǎo)體產(chǎn)品所涉及的從上游的設(shè)備、材料、設(shè)計軟件，到中游的設(shè)計、制造、封裝環(huán)節(jié)，再到下游的終端，我國正在形成成熟制程制造與封測、模擬芯片與存儲芯片等環(huán)節(jié)的垂直隊伍。

　　半導(dǎo)體制造，中芯國際量產(chǎn)的晶圓廠，代表我國自主研發(fā)集成電路制造技術(shù)的領(lǐng)先水平。中芯國際已經(jīng)躍升為全球第三大芯片代工企業(yè)。

　　存儲芯片設(shè)計制造，包括長鑫存儲、長江存儲等公司在內(nèi)存（DRAM）和閃存（NAND Flash）方面，與全球領(lǐng)先水平的差距加快縮小。而上游硅片領(lǐng)域的滬硅產(chǎn)業(yè)，設(shè)備領(lǐng)域的北方華創(chuàng)等，已經(jīng)成為各自領(lǐng)域本土企業(yè)的先進水平代表。

　　鴻蒙系統(tǒng)HarmonyOS成為獨立于安卓和蘋果iOS的第三大移動操作系統(tǒng)，也是我國首個從芯片設(shè)計、制造到系統(tǒng)軟件的全棧自研操作系統(tǒng)。華為乾崑智駕ADS 3.0端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，可實現(xiàn)前向+側(cè)向+后向防碰撞能力再升級，支持更高的剎停速度、更短的剎停距離，支持誤踩油門防碰撞。在智駕領(lǐng)航輔助方面，可實現(xiàn)“車位到車位”全場景貫通，在出發(fā)車位上即可開啟智駕領(lǐng)航輔助，全程車輛自主應(yīng)各種復(fù)雜場景。

　　華為海思芯片設(shè)計領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全覆蓋，多賽道全面開花，帶動一大批產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)形成聯(lián)盟。EDA環(huán)節(jié)由供應(yīng)商有華大九天、廣立微等。晶圓制造和封裝制造環(huán)節(jié)有北方華創(chuàng)、芯源微、中科飛測、精測電子、富樂德、新萊應(yīng)材、正帆科技、至純科技、安集科技、上海新陽、彤程新材、南大光電、廣鋼氣體、新益昌、文一科技、耐科裝備、勁拓股份、智立方、興森科技、華正新材、華海誠科、方邦股份、德邦科技、飛凱材料、艾森股份、唯特偶、深南電路等。測試環(huán)節(jié)的潛在供應(yīng)商有偉測科技、蘇試試驗、長川科技等。渠道商有力源信息、深圳華強、科通技術(shù)、中電港、好上好等。東方中科、卓易信息、德龍激光、九聯(lián)科技、盛劍科技、四川長虹、移遠通信、廣電計量、羅博特科、潤和軟件、賽微電子、美格智能和優(yōu)博訊，都與華為海思形成業(yè)務(wù)互聯(lián)。

　　華為海思技術(shù)有限公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體與器件設(shè)計公司，業(yè)務(wù)覆蓋聯(lián)接、智慧視覺、智慧媒體、顯示交互、MCU、智能感知、模擬、光模塊、激光顯示等多個領(lǐng)域。海思在數(shù)據(jù)中心、AI領(lǐng)域還推出了鯤鵬、昇騰系列處理器。麒麟(智能手機應(yīng)用處理器)、巴龍(調(diào)制解調(diào)器)、 Ascend (人工智能芯片組)、天剛(5G 基站)和鯤鵬(arm 服務(wù)器 CPU)已經(jīng)成為核心戰(zhàn)略布局業(yè)務(wù) 。昇思已成為中國增長最快的開源AI框架。

　　航空工業(yè)集團成都飛機工業(yè)公司的代表作，殲-10、殲-20、“翼龍”II無人機；航空工業(yè)集團昌河飛機工業(yè)公司的武直-8、9、11、10、20；航空工業(yè)集團西安飛機工業(yè)公司的轟-6K、運-20；航空工業(yè)集團陜西飛機工業(yè)公司的運-8飛機、空警-500預(yù)警機；航空工業(yè)集團沈陽飛機工業(yè)公司的殲-15、殲-16、“鶻鷹”，等等，都是鋼鐵雄鷹衛(wèi)士。

　　第六，“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)、中國空間站和空天飛機組成航空航天領(lǐng)域“全家桶”

　　中國的導(dǎo)航衛(wèi)星北斗衛(wèi)星是中國全面自主研發(fā)，也是規(guī)模最大，覆蓋最廣泛的航天系統(tǒng)。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)了真正的“中國身”。已經(jīng)覆蓋全球137個國家。北斗導(dǎo)航不光準確度全球領(lǐng)先，而且專利數(shù)也是位居世界第一。中國的北斗差分儀精度從10米升級到1米，配合地基增強系統(tǒng)精度將達到厘米級，并且擁有短信功能，處于世界絕對領(lǐng)先水平。

　　5月18日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會在京發(fā)布《2025中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》。白皮書顯示，2024年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達5758億元，同比增長7.39%。其中，包括與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值同比增長5.46%，達到1699億元，在總體產(chǎn)值中占比為29.51%。

　　白皮書顯示，北斗系統(tǒng)服務(wù)及相關(guān)產(chǎn)品已覆蓋140余個國家和地區(qū)，應(yīng)用模式不斷豐富，多項國際標準的發(fā)布，進一步提升了北斗系統(tǒng)的國際話語權(quán)。隨著北斗規(guī)模應(yīng)用的市場化、產(chǎn)業(yè)化和國際化進程不斷推進，產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。

　　在北斗大眾應(yīng)用市場方面，2024年，北斗系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模進一步提升。其中，已有約2.88億部智能手機支持北斗定位功能，占比達98%；大眾地圖軟件基于北斗高精度的車道級導(dǎo)航功能已覆蓋全國99%以上的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，11家主要電子地圖服務(wù)供應(yīng)商提供位置服務(wù)日均超1萬億次，日均提供導(dǎo)航服務(wù)總里程超40億公里；截至2024年底，國內(nèi)北斗兼容型芯片及模塊累計出貨量接近23億片，具有北斗功能的各類型終端產(chǎn)品社會總保有量超過20億臺/套。

　　2020年召開的我國航天大會上，針對此類飛行器發(fā)表《航班化航天運輸系統(tǒng)的發(fā)展與思考》的報告，表示我國計劃在2045年實現(xiàn)“航班化”航天運輸1小時全球抵達。

　　要達到航天1小時全球抵達， 一是可重復(fù)使用運載火箭+高超音速技術(shù) ；二是升力式可重復(fù)使用運載器+高超音速技術(shù)；三是先進組合動力技術(shù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，我國“可重復(fù)使用試驗航天器”目前已進行三次公開的飛行活動，2020年起，已經(jīng)進行了3次的秘密飛行任務(wù)，并且第三次還在進行之中，是在2023年12月進行發(fā)射的，這三次的情況分別為： 第一次、2020年9月4日15時30分左右——2020年9月6日10時00分左右，時間不長，1天多的時間，進行了可重復(fù)使用技術(shù)驗證，取得了成功。 第二次、2022年8月5日00時00分左右——2023年5月8日，在軌進行測試了276天，創(chuàng)造了我國絕密空天飛機的新高度，這一次除了進行可重復(fù)使用技術(shù)驗證之外，還進行了在軌服務(wù)技術(shù)驗證。 第三次、2023年12月14日22時00分左右發(fā)射，一直在進行在軌測試。新華社指出，它能夠為人類和平利用太空提供更便捷且成本更低的往返方案，這也是各國和各大航天企業(yè)都在探索發(fā)展可復(fù)用航天器的主要原因。

　　4年5月，美國太空部隊發(fā)現(xiàn)中國空天飛機在600公里上空進行一個載荷釋放，在6月的時候，又出現(xiàn)了2次機動，降低高度9公里，并且對我國釋放的物體等號進行了監(jiān)控，具有伴飛現(xiàn)象。

　　2024年9月7日，新華社報道，我國發(fā)射升空并長期在軌運行的“可重復(fù)使用試驗航天器”成功在預(yù)定著陸場成功著陸，為本輪軌道任務(wù)畫上了一個圓滿的句號。該航天器具備在軌維修衛(wèi)星或為衛(wèi)星提供額外燃料補給的功能，使得它能夠更好地為中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)提供保障支持。同時，它自身也具備攜帶科學(xué)探測設(shè)備進行長期在軌探測和試驗的能力。

　　5月17日，第十一屆世界雷達博覽會在安徽合肥正式開幕，多款先進雷達集中亮相。世界雷達博覽會自2001年創(chuàng)辦以來，每兩年舉辦一屆，如今已成為全球雷達領(lǐng)域規(guī)模最大、影響力最廣的綜合性國際展會，本屆博覽會展覽面積超過5萬平方米，吸引了全球超600家企業(yè)參展。特別是因為印巴空戰(zhàn)殲-10C擊落法國陣風后，外國買家擠爆中國雷達展區(qū)。

　　中國電子科技集團的尖端裝備主題展區(qū)，高機動、多功能、防空反導(dǎo)等多型雷達裝備集中進行了展示。其中自主研發(fā)的YLC-8E、SLC-7和JY-27A三款雷達系統(tǒng)集體亮相。

　　YLC-8E UHF波段三坐標警戒雷達。該雷達集合高精度傳感設(shè)備，具備天線車的動架設(shè)與撤收功能。它采用兩維相掃加方位機掃全數(shù)字有源相控陣體制，結(jié)合大型相控陣天線陣面及大功率高效率數(shù)字T/R組件，從而顯著提升了探測能力，能夠執(zhí)行對隱身飛機的遠程預(yù)警探測任務(wù)，具備反隱身能力強、機動性高、抗干擾能力強、可靠性高以及可維護性好等諸多優(yōu)勢。

　　SLC-7雷達。憑借敏捷波束掃描技術(shù)，實現(xiàn)每秒50次的刷新率。這種火眼金睛能精準捕捉高速機動目標，配合先進算法可識別誘餌干擾。實戰(zhàn)測試顯示，其對超音速導(dǎo)彈的跟蹤精度達到0.1角分。

　　JY-27V高機動米波反隱身雷達。主要特點：一是探測能力非常強。二是精度高，可以高精度地引導(dǎo)我們的武器系統(tǒng)進行打擊。三是機動能力很強，可以在幾分鐘內(nèi)完成雷達展開，可以快速撤出進行跑路，敵方武器難覓其身。JY-27V全新一代米波反隱身雷達。開創(chuàng)了米波三維探測先河。是該系列中最新型產(chǎn)品，具有探測距離遠、探測精度高、智能化程度好、機動性強等特點。其特有的大陣面大展收比設(shè)計，讓其幾分鐘實現(xiàn)快速架收，實現(xiàn)了與微波雷達相同的探測精度。該型號新增測高功能，填補了防空體系最后一塊短板。其多基地組網(wǎng)模式，可形成直徑2000公里的協(xié)同探測區(qū)。

　　2023年，在第十屆世界雷達博覽會上，我國展示了源相控陣（AESA）雷達技術(shù)。每個模塊互不干擾，在需要進行發(fā)出探測活動時又能協(xié)作合作，共同完成探測任務(wù)。能夠根據(jù)不同任務(wù)需求調(diào)節(jié)自身的模式，不僅僅能夠像普通雷達那樣完成探測任務(wù)，還能夠完成攻擊、跟蹤、識別等升級任務(wù)，展現(xiàn)出極強的功能性。

　　源相控陣雷達技術(shù)所帶來的全方位檢測能力，讓戰(zhàn)斗機在戰(zhàn)斗時能夠占據(jù)更大的空中優(yōu)勢，獲得的信息更加迅速精確，防空系統(tǒng)能更早了解到準確的敵情，以此做好戰(zhàn)略防備，及時做出有力反擊。

　　第八，全球獨一無二的“絲綢之路經(jīng)濟帶”、“21世紀海上絲綢之路”與從亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金形成保駕護航“全家桶”

　　2014年11月，中國宣布出資400億美元成立絲路基金，為“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施、資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作和金融合作等互聯(lián)互通有關(guān)項目提供投融資支持。

　　2015年3月，中國發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》指出，“一帶一路”是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路。全球發(fā)展倡議則指出要堅持普惠包容的原則，要支持發(fā)展中國家尤其是困難特別大的脆弱國家，要著力解決國家間和各國內(nèi)部發(fā)展不平衡、不充分問題。

　　2023年10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行并取得圓滿成功。來自151個國家和41個國際組織的代表來華參會，注冊總?cè)藬?shù)超過1萬，體現(xiàn)出共建“一帶一路”的巨大感召力和全球影響力。

　　人類是相互依存的命運共同體。只有合作共贏才能辦成事、辦好事、辦大事。正是因為中國所秉持的和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，才是“一帶一路”取得巨大成功的最重要的力量源泉。

　　“一帶一路”倡議順應(yīng)全球和平、發(fā)展、合作大勢，是推動構(gòu)建人類命運共同體的重要實踐平臺，是國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺，是中國與世界各國共建繁榮和平之路，促進民心相通文明互鑒的偉大創(chuàng)舉。

　　聯(lián)合國秘書長古特雷斯稱贊，八項行動完全契合聯(lián)合國的宗旨和目標，將幫助發(fā)展中國家加快發(fā)展。10年的實踐證明，共建“一帶一路”倡議為幫助發(fā)展中國家實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供了重要和有效的路徑，樹立了南南合作的典范。全球發(fā)展倡議八大重點合作領(lǐng)域同聯(lián)合國2030年議程17項目標相對照得出如下結(jié)論：全球發(fā)展倡議同2030年議程高度契合，將為應(yīng)對共同挑戰(zhàn)，加速實現(xiàn)包容、可持續(xù)未來作出重要貢獻，“聯(lián)合國充分支持也愿意和中國在這一方面加強合作”。

　　2014年12月29日，絲路基金有限責任公司在北京注冊成立，并正式開始運行，絲路基金的資金規(guī)模為400億美元，首期資本金100億美元。我國的九游官網(wǎng)app外匯儲備、中國投資有限責任公司、中國進出口銀行、國家開發(fā)銀行分別出資65億美元、15億美元、15億美元和5億美元。絲路基金定位是為“一帶一路”共建國家的基礎(chǔ)設(shè)施、資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作和金融合作等與互聯(lián)互通有關(guān)的項目，提供投融資支持。

　　2023年10月18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，我國確定為絲路基金新增資金1800億元人民幣。同時，中國國家開發(fā)銀行、中國進出口銀行將各設(shè)立3500億元人民幣融資窗口。

　　2016年，亞投行正式開業(yè)運營。從初始的57個創(chuàng)始成員國到如今擁有來自世界各大洲的106個成員，覆蓋全球81%的人口和65%的GDP，成為成員數(shù)量僅次于世界銀行的全球第二大國際多邊開發(fā)機構(gòu)。同時與歐佩克國際發(fā)展基金、拉丁美洲開發(fā)銀行、德國復(fù)興信貸銀行以及中國進出口銀行等機構(gòu)建立合作伙伴關(guān)系，共同推動解決全球發(fā)展問題。亞投行的項目已經(jīng)跨越地域，項目分布在全球33個國家的能源、交通、水務(wù)、通信、教育、公共衛(wèi)生等領(lǐng)域。針對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展、改善人民生活的項目。亞投行始終保持三大國際評級機構(gòu)給予的最高AAA級信用評級。

　　世界銀行發(fā)布的《“一帶一路”經(jīng)濟學(xué)》報告認為，到2030年，“一帶一路”倡議的全面實施將使參與國間的貿(mào)易往來增加4.1%，每年將為全球產(chǎn)生1.6萬億美元收益；共建“一帶一路”有望幫助全球760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困。