10月26日，長安馬自達(dá) MAZDA EZ-6 正式上市，新車提供增程和純電兩種動(dòng)力模式共七個(gè)版本，其中，四款增程版售價(jià)13.98萬-16.98萬元，三款純電版售價(jià)15.98萬-17.98萬元。購車用戶可享至高1萬元增換購補(bǔ)貼、價(jià)值7999元的終身零燃權(quán)益、5000元選裝基金、3999元藍(lán)牙充電樁等共八項(xiàng)EZ尊享禮包，價(jià)值至高3萬元。

　　MAZDA EZ-6 定位優(yōu)雅智趣電動(dòng)新旗艦，九游體育官方網(wǎng)站基于純電平臺(tái)打造，是馬自達(dá)在中國市場(chǎng)迄今為止最強(qiáng)的一款轎車。所謂最強(qiáng)，不僅指 EZ-6 傳承了馬自達(dá)“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”、“人馬一體”的核心品牌基因，又在空間、科技、動(dòng)力和智能等方面做出提升。

　　造型方面，全新電動(dòng)燈語為全面進(jìn)化的魂動(dòng)設(shè)計(jì)注入靈魂，并保留了經(jīng)典馬自達(dá)的設(shè)計(jì)語言，如炮筒式尾燈、自適應(yīng)電動(dòng)尾翼等。內(nèi)飾材質(zhì)與工藝，如NAPPA真皮、縫制燙印工藝等，均選擇與豪華汽車一致的供應(yīng)商，為消費(fèi)者帶來媲美豪華B級(jí)車的越級(jí)體驗(yàn)。

　　空間越級(jí)，尤其是后排空間，MAZDA EZ-6 解決了馬自達(dá)6之前備受消費(fèi)者困擾的難題。腿部空間、膝部空間得到明顯改善。前排主副駕可選裝零重力座椅，支持通風(fēng)、電熱、按摩等功能。

　　動(dòng)力方面，純電版提供480公里和600公里兩種續(xù)航，支持3C超快充，15分鐘即可完成30%。增程版提供130公里和200公里兩種純電續(xù)航，綜合續(xù)航最高達(dá)1300公里。

　　智能座艙，交互體驗(yàn)與功能全面提升。新車搭載第三代驍龍數(shù)字座艙，配備14.6英寸防眩液晶懸浮屏與10.1英寸高清智慧數(shù)字儀表，支持四音區(qū)智能語音識(shí)別，全場(chǎng)景可見即可說，支持實(shí)現(xiàn)開啟后備箱等指令。音響配備索尼14揚(yáng)聲器系統(tǒng)，在數(shù)字音樂解析方面索尼有獨(dú)到之處。

　　智能駕駛方面，EZ-6采用“智慧行泊一體”方案，提供L2.5智慧行泊輔助系統(tǒng)，支持自動(dòng)跟車、車道居中、智慧偏移、撥桿換道、智能限速等駕駛輔助，提供360度全景影像和180度全景底盤系統(tǒng)。

　　在馬自達(dá)獨(dú)步江湖的“人馬一體”駕控方面，MAZDA EZ-6 帶來的電感“人馬一體”更有樂趣。整車采用50:50的前后軸荷比架構(gòu)，全系標(biāo)配19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂，全系標(biāo)配后H臂式多連桿獨(dú)立懸架，并通過更貼合中國路況的調(diào)校，搭配先進(jìn)的集成制動(dòng)控制系統(tǒng)，EZ-6行、轉(zhuǎn)、停切換之間，皆絲滑流暢。

　　此外，MAZDA EZ-6 在馬自達(dá)“每款車都是安全大滿貫”的品質(zhì)基礎(chǔ)上再進(jìn)化，首次搭載2000兆帕高強(qiáng)度鋼，以及多項(xiàng)超越國標(biāo)數(shù)倍安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，打造成為同級(jí)用戶放心的安全優(yōu)選。品牌稱，MAZDA EZ-6 的到來，從此讓中國市場(chǎng)用戶有了外資、自主品牌之外的“第三種高價(jià)值選擇”。