2025年4月30日,遠(yuǎn)東股份披露接待調(diào)研公告,公司于4月28日接待中信證券、長江證券、民生證券、申萬宏源、中金公司等48家機構(gòu)調(diào)研。
據(jù)了解,遠(yuǎn)東股份就投資者關(guān)心的問題進(jìn)行交流。2025 年,公司將聚焦三大業(yè)務(wù),預(yù)計實現(xiàn)營收 300 億元左右、凈利潤 6 億元左右。具體行動包括秉持相關(guān)理念加快股票回購與董事長增持,應(yīng)用 AI 等推進(jìn)組織優(yōu)化降成本,踐行社會責(zé)任深化 ESG 管理體系。在各業(yè)務(wù)板塊,智能纜網(wǎng)將深化合作、加快產(chǎn)能建設(shè)等;智能電池將加強戰(zhàn)略合作、拓展儲能等市場;智慧機場將大力發(fā)展核心業(yè)務(wù)并持續(xù)創(chuàng)新。
據(jù)了解,公司海纜數(shù)智燈塔工廠一期項目完工,有序投產(chǎn),交付多批項目。在與全球領(lǐng)先人工智能芯片公司的合作中取得突破,持續(xù)推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品供貨、開發(fā)等。人形機器人電纜有多種產(chǎn)品,已與多家企業(yè)戰(zhàn)略合作。新能源汽車線產(chǎn)品有多項成果,服務(wù)眾多車企。
據(jù)了解,公司子公司安纜是核級電纜和特種電纜龍頭企業(yè),在核電業(yè)務(wù)上成果顯著。電池業(yè)務(wù)在儲能等領(lǐng)域開拓良好。京航安業(yè)績強勁,因其自身優(yōu)勢及行業(yè)投資項目啟動加快和政策落地助力。
遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司(以下簡稱遠(yuǎn)東股份或公司)就投資者主要關(guān)心的問題做了交流,具體如下:
2025 年,遠(yuǎn)東股份將繼續(xù)緊跟國家戰(zhàn)略,聚焦智能纜網(wǎng)、智能電池/儲能、智慧機場三大業(yè)務(wù),積極擁抱 AI與數(shù)智化浪潮,在新能源、大數(shù)據(jù)、算力、云計算、機器人、海洋經(jīng)濟、現(xiàn)代軍工等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)收入 300 億元左右,凈利潤6億元左右,實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展。公司未來行動規(guī)劃具體如下:
(1)秉持以投資者為本的理念,堅定公司未來發(fā)展的信心,加快完成公司股票回購、董事長增持。
(2)大規(guī)模在生產(chǎn)、管理等領(lǐng)域應(yīng)用 AI、數(shù)智化等,推進(jìn)組織優(yōu)化,提升流程效率,全面降低管理成本。
(3)積極踐行社會責(zé)任,全方位深化 ESG 管理體系,致力于打造綠色供應(yīng)鏈的行業(yè)典范。
1)聚焦前沿領(lǐng)域,全力發(fā)展高端智能產(chǎn)品,AI、機器人、算力等領(lǐng)域在 2024年已取得突破的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深化與全球領(lǐng)先人工智能芯片公司、機器人頭部企業(yè)等合作,擴大業(yè)績。
2)加快遠(yuǎn)東南通海纜數(shù)智燈塔工廠產(chǎn)能爬坡及海工服務(wù)能力建設(shè),為中遠(yuǎn)海清潔能源、島嶼互聯(lián)、綠島儲能等領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),助力海洋經(jīng)濟。
3)持續(xù)迭代特高壓節(jié)能導(dǎo)線、新型電力系統(tǒng)用智能芯片電纜等產(chǎn)品的研發(fā)和加大交付,助力新型電力系統(tǒng)體系建設(shè)。
4)充分發(fā)揮在華龍一號三代核電領(lǐng)域積累的技術(shù)和業(yè)績優(yōu)勢,加大產(chǎn)品研發(fā),進(jìn)一步助力國家核電建設(shè)及核電出海,助力核電發(fā)展。
5)加強與國家電網(wǎng)、科研機構(gòu)、院校等深度合作,推進(jìn)高端裝備和新型材料研發(fā),改善行業(yè)卡脖子現(xiàn)狀,推進(jìn)國產(chǎn)替代。
6)加快海外銷售機構(gòu)、生產(chǎn)基地建設(shè),加深拓展亞洲、中東、非洲等國家市場,完善全球產(chǎn)業(yè)布局。
1)加深和頭部客戶的戰(zhàn)略合作,加快訂單交付,迅速提升產(chǎn)能利用率,優(yōu)化成本管控,大幅度實現(xiàn)扭虧。
2)順應(yīng)全球能源轉(zhuǎn)型和雙碳目標(biāo)要求,加快拓展儲能與高端消費市場,深入實施纜儲一體協(xié)同戰(zhàn)略,擴大發(fā)電側(cè)儲能、工商業(yè)儲能等市場。
3)積極搶抓機器人、無人機等新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域的市場機會,為高端客戶提供定制化解決方案,推進(jìn)固態(tài)電池等技術(shù)與應(yīng)用。
4)繼續(xù)緊抓鋰電新能源發(fā)展的戰(zhàn)略機遇,致力于打造差異化競爭優(yōu)勢,進(jìn)一步擴大超薄、高抗高延銅箔等高毛利產(chǎn)品的研發(fā)和市場占比,并合理布局復(fù)合銅/鋁箔等前沿技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。
(6)智慧機場:以助航燈光、空管弱電等核心優(yōu)勢業(yè)務(wù)為依托,大力發(fā)展場道業(yè)務(wù)和EPC總承包業(yè)務(wù),同時持續(xù)加強研發(fā)創(chuàng)新在智慧機場建設(shè)及運營領(lǐng)域?qū)で笸黄?、搶占先機,深耕智慧機場,緊跟國家低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢,切入新賽道,參與全域低空規(guī)劃、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),書寫公司智慧機場領(lǐng)域新篇章。
公司海纜數(shù)智燈塔工廠一期項目完工,有序投產(chǎn)中,具有目前全球唯一1 塔6 線 線的最強最優(yōu)性價比海纜產(chǎn)線KV 及以下柔性直流光纖復(fù)合等各類海纜前沿技術(shù)和項目最優(yōu)方案;近期又交付了一批示范項目的大長度海纜項目,更好助力海洋經(jīng)濟。
公司在人工智能領(lǐng)域應(yīng)用取得重大突破和九游體育導(dǎo)入,已取得全球領(lǐng)先人工智能芯片公司的 Vendor Code,實現(xiàn)電源線、車載線等小批量供應(yīng),同時,目前持續(xù)推進(jìn)高速銅纜、智駕數(shù)據(jù)傳輸線、液冷板等小批量供貨、開發(fā)迭代、測試導(dǎo)入。隨著產(chǎn)品的快速迭代和需求增長,公司適配的產(chǎn)品系列也在持續(xù)增加。
公司人形機器人電纜涉及手指、關(guān)節(jié)和本體用電線及線束,數(shù)據(jù)采集用信號傳輸線纜及線束,視頻信號高速傳輸線纜及線束,均采用高強度和高柔韌性導(dǎo)體,包覆高強度和抗疲勞的絕緣和護套材料,具有優(yōu)異的抗彎折和扭轉(zhuǎn)性能。公司柔性拖鏈電纜、機械臂游動電纜被廣泛應(yīng)用于高端、專精特新和機器人等領(lǐng)域,已與優(yōu)必選、智元機器人、三一機器人、邁赫機器人等戰(zhàn)略合作。
公司液冷大功率充電電纜研究持續(xù)保持國際領(lǐng)先水平,成功應(yīng)用于北京冬奧會新能源汽車超級充電站、特來電、安費諾、永貴等重大項目;公司新能源汽車用高壓電纜已獲得德凱、CQC、德國交通部 EMARK 等多項權(quán)威認(rèn)證證書,新能源汽車用高壓實心鋁排/鋁棒產(chǎn)品達(dá)到國際領(lǐng)先水平,打破國外技術(shù)壟斷,服務(wù)于比亞迪、蔚來、上汽、理想、沃爾沃、賽力斯、極氪等九游體育車企。
公司子公司安纜為核級電纜和特種電纜的龍頭企業(yè),擁有國家核安全局頒發(fā)的設(shè)計和制造許可證書,開發(fā)的核電站用電纜已獲得國家核安全局認(rèn)定,相繼取得華龍一號核島安全殼內(nèi) 1E級K1類嚴(yán)酷環(huán)境用電纜、海洋核動力平臺船用電纜、三代核電站嚴(yán)酷電纜用高性能合成橡膠等重大科技成果。第三代核電站嚴(yán)酷環(huán)境用電纜成功研制,標(biāo)志著中國打破了國外核級電纜技術(shù)壟斷,有力提升國產(chǎn)核級電纜在國際市場的競爭能力。憑借著在技術(shù)創(chuàng)新上的強大實力,安纜獲得了省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心證書,成功入選工信部公示的第二批專精特新小巨人企業(yè)名單,彰顯了安纜在核電市場的核心地位,為秦山、福清、漳州、田灣、徐大堡、巴基斯坦恰?,敗⒖ɡ娴群穗婍椖刻峁┝藘?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
公司電池業(yè)務(wù)在儲能領(lǐng)域,持續(xù)聚焦戶用儲能、工商業(yè)儲能、源網(wǎng)側(cè)儲能等多元化產(chǎn)品矩陣的研發(fā)及全場景儲能解決方案的提供,2024 年獲超千萬儲能訂單13.75億元,同比增長 5,605%。同時加速全球布局,波蘭、烏克蘭、意大利、羅馬尼亞等市場占有率快速提升。2025年,公司將全力推進(jìn)多個海內(nèi)外重點儲能項目的簽約及交付工作,助力電池業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展。
輕出行、智能家居、機器人等領(lǐng)域,21700-6000mAh高容量電芯突破低溫瓶頸,引領(lǐng)21700和18650 系列電池的量產(chǎn)能量與容量,持續(xù)深化與國內(nèi)外輕出行、機器人、無人機、移動電源等高端客戶合作,為其提供全球領(lǐng)先的高容量電池產(chǎn)品;與英國大型電池制造企業(yè) Volklec達(dá)成技術(shù)授權(quán)戰(zhàn)略合作,助力中國標(biāo)準(zhǔn)賦能全球產(chǎn)業(yè)鏈。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的發(fā)展,機器人領(lǐng)域?qū)⒋嬖诤艽蟮纳虣C,公司將持續(xù)開拓這塊新興市場。
8、京航安 2024 年和 2025 年一季度業(yè)績表現(xiàn)強勁,是行業(yè)原因還是自身基本面有什么變化?
京航安 2024 年、2025 年一季度業(yè)績表現(xiàn)強勁,作為民航建設(shè)領(lǐng)域稀有的全一級資質(zhì)企業(yè),在民航建設(shè)領(lǐng)域擁有較強的競爭優(yōu)勢,先后參與包括北京首都、北京大興、上海虹橋、上海浦東、廣州白云等在內(nèi)的國內(nèi) 40余個4E級以上機場的建設(shè)工作,國內(nèi)民航機場業(yè)績 700+;京航安于2012 年成立海外事業(yè)部,先后參與 30多個海外機場的目視助航燈光工程、空管工程、航站樓弱電工程等圖紙深化設(shè)計和工程概算工作,參與14 個國家和地區(qū)的19個海外機場建設(shè)。2025年初,中美洲尼加拉瓜蓬塔韋特國際機場項目的中標(biāo),是京航安成立以來的最大單項中標(biāo)項目,也使得公司海外業(yè)務(wù)版圖再次擴大。
此外民航建設(shè)領(lǐng)域近年投資項目啟動速度持續(xù)加快,機場新建及改擴建項目相對充裕。中國民航局印發(fā)的《智慧民航建設(shè)路線圖》明確了智慧出行、智慧空管、智慧機場和智慧監(jiān)管作為智慧民航發(fā)展的四大核心抓手,并提出了三類產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式,包括民航+數(shù)字產(chǎn)業(yè)共同體、民航+先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)鏈以及民航+綠色低碳生態(tài)圈,旨在推動智慧民航與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的深度融合與協(xié)同發(fā)展,隨著行業(yè)相關(guān)規(guī)劃/政策持續(xù)落地,將進(jìn)一步助力航空行業(yè)發(fā)展。