旗下樂道品牌L90以27.99萬元起的預(yù)售價進擊高端大三排SUV市場。這個價格，比同等配置尺寸競品還要便宜，正如創(chuàng)始人李斌所說：誠意“一步到位”。當(dāng)別的品牌還在說純電動車前艙可以裝雜物時，樂道L90卻展示了前備箱更創(chuàng)新的使用場景。

　　從價格到一個更打動人的設(shè)計細(xì)節(jié)，如今汽車看來為樂道品牌找到更適合的細(xì)分市場。

　　若論發(fā)展，蔚來如今已經(jīng)有三個品牌；單看銷量，蔚來需要更多爆款支撐。面對市場的疑問，蔚來這么多年的錢究竟花在了哪里？李斌一上來就直面這個問題。

　　他指出，從樂道L90的產(chǎn)品技術(shù)細(xì)節(jié)與生態(tài)布局中，能看見答案?！拔祦砥囀甑某鋼Q電投入，解決了大三排SUV用戶補能焦慮。十年技術(shù)研發(fā)投入，徹底解決大三排SUV的智能體驗、空間舒適等痛點?！?

　　可以說，樂道L90的每一項核心參數(shù)，都是蔚來研發(fā)投入的直接體現(xiàn)。作為定位“智能大空間旗艦SUV”的產(chǎn)品，其顛覆性的空間體驗源于全域900V高壓架構(gòu)的技術(shù)突破。為了實現(xiàn)“座座都是VIP”的空間承諾，蔚來工程師完成了36項高效集成設(shè)計，將座艙縱向有效空間拓展至4195mm，同時塞進240L智能電動前備艙與670L儲物空間。這種“螺螄殼里做道場”的空間魔術(shù)，背后是數(shù)百次仿真測試與原型驗證的成本投入，僅空氣動力學(xué)優(yōu)化就完成107處細(xì)節(jié)調(diào)整，最終實現(xiàn)0.25Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，要知道這一數(shù)據(jù)已接近轎跑車型水平。

　　內(nèi)飾的“四重高級材質(zhì)”也直接體現(xiàn)投入的直觀成果，不僅是1600萬色星河幻境氛圍燈、頂級真木飾板、鈦金柔光飾條、柔感皮質(zhì)等細(xì)節(jié)的投入，包括三排六座/七座布局的座椅設(shè)計，僅座椅骨架的研發(fā)與調(diào)校，蔚來就耗費了大量人力物力，讓L90的舒適之感并非流于表面。

　　在安全性能的研發(fā)投入，蔚來汽車也用實際數(shù)據(jù)展示了成果。樂道L90按照C-NCAP 2024新規(guī)程五星標(biāo)準(zhǔn)和中保研C-IASI 2024修訂版最高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，車身鋁合金與超高強度鋼占比高達84%。為保護全艙乘員安全，全車標(biāo)配9個安全氣囊，其中同級最大的56L側(cè)氣簾展開長度達2.92m，實現(xiàn)一至三排全覆蓋。這種“武裝到牙齒”的安全配置，從材料選型到碰撞測試，每一項驗證都伴隨著巨額研發(fā)開支支撐。

　　智能系統(tǒng)的研發(fā)更是長期投入的“隱形戰(zhàn)場”。樂道L90搭載的Coconut椰子2智能系統(tǒng)，基于蔚來十年數(shù)據(jù)積累與1.7億公里實車驗證打造，具備貫通全域的整車操作系統(tǒng)和持續(xù)迭代能力。這套面向未來10年的AI旗艦系統(tǒng)，背后是數(shù)千名工程師的持續(xù)攻堅，從算法訓(xùn)練到場景適配，每一次體驗升級都離不開線項主動及智能安全輔助功能的標(biāo)配，更彰顯蔚來在智能駕駛領(lǐng)域的研發(fā)決心。

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　　性能層面，樂道L90擁有2250kg的高輕量化水準(zhǔn)，背后是大量新型材料的應(yīng)用與結(jié)構(gòu)優(yōu)化。標(biāo)配的ET9同型號后電驅(qū)讓四驅(qū)版功率達440kW，百公里加速4.7s；行云智享底盤的4D舒適領(lǐng)航功能，通過精密的傳感器與控制系統(tǒng)實現(xiàn)路況預(yù)判，每一次算法迭代都得到海量數(shù)據(jù)支撐。

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　　“純電動車充電已經(jīng)不是什么困擾?！毕啾绕渌冸妱榆嚨闹圃焐?，李斌說這句話顯得更有可信度。就在樂道L90公布預(yù)售價當(dāng)日，蔚來已經(jīng)為這款車建起了“三分鐘換電，千里續(xù)航更輕松”的底氣，這正是來自蔚來在充換電網(wǎng)絡(luò)上的十年投入。

　　樂道L90能實現(xiàn)CLTC續(xù)航605km、14.5kWh/100km的超低能耗，除了整車技術(shù)優(yōu)化，更離不開充換電網(wǎng)絡(luò)的支撐。數(shù)字顯示，截至2025年7月，蔚來已建成3400座換電站和4659座超級充電站，覆蓋9縱11橫16大城市群，連通全國550個城市。這樣的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模，相當(dāng)于在全國編織了一張“電力補給網(wǎng)”。

　　在增程車型仍受限于補能效率的當(dāng)下，蔚來通過“重資產(chǎn)”模式為用戶構(gòu)建起了體驗不錯的補能網(wǎng)絡(luò)，也為其產(chǎn)品筑起了難以復(fù)制的護城河。

　　從樂道L90的產(chǎn)品細(xì)節(jié)到蔚來的生態(tài)布局，可以看見這家車企的“花錢邏輯”：研發(fā)投入構(gòu)筑技術(shù)壁壘，基礎(chǔ)設(shè)施打造補能優(yōu)勢，設(shè)計品質(zhì)提升用戶體驗，生態(tài)運營積累品牌價值，這些投入共同為樂道L90塑造了產(chǎn)品的核心競爭力。同時，相比競爭對手更低的起售價，也顯示蔚來汽車破釜沉舟的決心——不僅不因低價而減配，而是通過技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)模效應(yīng)，以更合理的價格給市場帶去高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。