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九游官網(wǎng)app 鋁合金具有密度低、比強(qiáng)度高、熱加工性?xún)?yōu)異、耐腐蝕的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于軍、民領(lǐng)
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隨著汽車(chē)行業(yè)輕量化與電動(dòng)化的趨勢(shì)愈演愈烈，傳統(tǒng)的鉚接件和車(chē)身螺栓正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革。輕量化材料的應(yīng)用、電動(dòng)車(chē)平臺(tái)設(shè)計(jì)的變化、智能化生產(chǎn)的加速都對(duì)
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現(xiàn)在又進(jìn)入了一年最冷的時(shí)節(jié)，各家媒體新能源車(chē)冬測(cè)續(xù)航達(dá)成率、能耗成績(jī)成為大家關(guān)注的熱點(diǎn)。成績(jī)好點(diǎn)的打8折，差一點(diǎn)的腰斬，反正距離官標(biāo)續(xù)航、能耗都有差
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[汽車(chē)之家技術(shù)] 今天我們的目標(biāo)是近幾個(gè)月備受關(guān)注的雪鐵龍C4L，大家普遍關(guān)注外觀和內(nèi)飾、空間等方面我就不再老生常談了。C4L搭載著1.6T渦輪增壓
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有人說(shuō)，時(shí)間足以改變一切，唯一不變的只有改變。無(wú)論是個(gè)人、企業(yè)的命運(yùn)輪回，還是國(guó)家的興盛衰亡，從沒(méi)有什么永恒，有的不過(guò)是周而復(fù)始、循環(huán)往復(fù)的周期性規(guī)
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12月29日，韓國(guó)濟(jì)州航空一架波音737客機(jī)在務(wù)安機(jī)場(chǎng)著陸偏離跑道發(fā)生爆炸事故。事故原因初步判斷，飛機(jī)疑似在降落過(guò)程中與鳥(niǎo)群發(fā)生沖撞，導(dǎo)致起落架沒(méi)有
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鋁板 6061/3 -20 1200 鋁材 23600 噸 （由于鋁板價(jià)格變動(dòng)比較快請(qǐng)以
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