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中國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)訊（邢銳） 12月21日，在 NIO Day 2024 （蔚來(lái)科技日）上，蔚來(lái)第三品牌firefly 螢火蟲正式發(fā)布。與此同時(shí)，與品牌同名的firefly螢火蟲首款產(chǎn)品宣布正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為14.88萬(wàn)元。
作為一款小型車，14.88萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)令人有些吃驚，盡管蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌已經(jīng)花費(fèi)了不少時(shí)間解讀了“靈動(dòng)、巧思、信賴”的品牌DNA ，并以“比mini更smart，比smart更mini”來(lái)標(biāo)明Firefly螢火蟲的智能電動(dòng)高端小車品牌的定位與之相近，但能否打動(dòng)用戶們“改旗易幟”就要看其真正的實(shí)力了。
在現(xiàn)場(chǎng)兩萬(wàn)多人的熱浪涌動(dòng)中，那輛被李斌稱之為“極具辨識(shí)度、令人過(guò)目難忘的原創(chuàng)設(shè)計(jì)”的Firefly螢火蟲走上舞臺(tái)——作為標(biāo)志性的設(shè)計(jì)符號(hào)，車身前后對(duì)稱布局的“三重奏大燈”，以及全車多處可見(jiàn)的膠囊環(huán)，讓整車多了靈動(dòng)和俏皮。的確，辨識(shí)度很高。再加上利落的前后懸、流暢的車頂線條，以及別致的車身輪廓，F(xiàn)irefly螢火蟲正“自在發(fā)光（freedom to glow）”。
李斌說(shuō)，firefly 螢火蟲是最適合城市探索的自在小車。在一段對(duì)比視頻中，其4.7米轉(zhuǎn)彎半徑，不僅同級(jí)最小，甚至比小一級(jí)的車型轉(zhuǎn)彎更輕松；全場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能，可見(jiàn)即可停，讓firefly螢火蟲成為一輛“最不挑車位”的車。
firefly 螢火蟲通過(guò)巧思的空間運(yùn)用，不僅讓小車擁有了大空間，還拓展了更豐富的使用場(chǎng)景。同級(jí)容量最大的92升前備箱，提供分層儲(chǔ)物和排水功能。 二排座椅翻折后，形成超1250升純平空間，輕松收納百變裝備，拓展更多元的生活方式。
得益于蔚來(lái)的全面賦能，firefly 螢火蟲以旗艦級(jí)的安全設(shè)計(jì)，解決了小車安全難題，以最新中歐新車安全評(píng)價(jià)規(guī)程雙五星要求設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，在車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料強(qiáng)度、乘員艙重點(diǎn)位置保護(hù)等方面都做了加固和升級(jí)，讓小車值得信賴。
在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，高強(qiáng)度鋼與鋁合金使用占比高達(dá)83.4% ，比例看齊豪華車型。白車身抗扭剛度高達(dá)35700牛米/度，表現(xiàn)同級(jí)最強(qiáng)。 firefly 螢火蟲的車身正面采用雙根超寬防撞梁 ，前車門采用1500兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼，使車門在激烈碰撞場(chǎng)景下能夠有效抵御碰撞能量。
不止安全用料強(qiáng)度高，firefly 螢火蟲還標(biāo)配了9個(gè)安全氣囊，數(shù)量同級(jí)最多，比肩豪華車型。 其中標(biāo)配的雙腔遠(yuǎn)端氣囊，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)前排乘客頭部和胸部的有效保護(hù)。 同時(shí)， firefly螢火蟲的側(cè)氣簾設(shè)計(jì)貫穿A柱至C柱區(qū)域，還加大了側(cè)氣簾在二排的覆蓋面積，較同級(jí)車型增加40%，保護(hù)更全面。
firefly 螢火蟲是蔚來(lái)十年持續(xù)高研發(fā)投入的結(jié)晶，基于“靈動(dòng)、巧思、信賴”的品牌 DNA ，憑借領(lǐng)先的智能電動(dòng)科技，firefly 螢火蟲將通過(guò)過(guò)目難忘的原創(chuàng)設(shè)計(jì)、靈動(dòng)的駕駛體驗(yàn)、巧思的空間運(yùn)用、可信賴的安全設(shè)計(jì)，開(kāi)啟高端小車的智能電動(dòng)時(shí)代。
此外，firefly 螢火蟲同時(shí)發(fā)起 project glow 品牌精神創(chuàng)意視頻征集活動(dòng)，與用戶一起自在發(fā)光。李斌表示，firefly 螢火蟲將于 2025年4月正式上市。
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