12月21日，蔚來(lái)在廣州舉行了NIO Day 2024，主題為“同行 Together & Further”。這一天恰好也是冬至，常道“冬至大如年，人間小團(tuán)圓”。

　　蔚來(lái)選擇在一這一天，舉行自己的NIO Day，想來(lái)也是對(duì)一直以來(lái)支持自己的車主朋友們表達(dá)謝意。

　　其智能電動(dòng)行政旗艦ET9正式上市，售價(jià)788000元起，采用BaaS電池租用方式購(gòu)買，售價(jià)660000起；同步發(fā)售999臺(tái)首發(fā)限量版，擁有9項(xiàng)專屬設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和5項(xiàng)尊享配置升級(jí)，售價(jià)818000元，采用BaaS電池租用方式購(gòu)買，售價(jià)690000元。

　　據(jù)悉，ET9計(jì)劃將于2025年3月開啟交付，這也是目前蔚來(lái)最貴的一輛車。

　　同時(shí)，蔚來(lái)還正式對(duì)外發(fā)布了智能電動(dòng)高端小車品牌firefly螢火蟲。自此，蔚來(lái)成為了新勢(shì)力品牌中唯一具有三個(gè)子品牌的主機(jī)廠。

　　蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人及CEO李斌表示：“敢想有為，ET9是蔚來(lái)十年科技創(chuàng)新的結(jié)晶之作，以九大領(lǐng)域創(chuàng)新，代表著智能電動(dòng)汽車創(chuàng)新的最新突破?！?

　　ET9外觀秉持溫度、精致、充滿未來(lái)感的設(shè)計(jì)原則，采用飛航車身設(shè)計(jì)，線mm。并且，還推出了“子夜鏡瓷藍(lán)”專屬外觀顏色，據(jù)官方所述，該工藝需要花費(fèi)60多個(gè)小時(shí)。

　　新車電機(jī)最大功率180kW，后電機(jī)最大功率340kW，峰值扭矩700N?m，零百加速4.3s，搭載全域900V高壓架構(gòu)，內(nèi)置5C高壓快充電池包，電池容量達(dá)到100kWh，CLTC續(xù)航里程最高650km。

　　值得關(guān)注的是，ET9首發(fā)應(yīng)用蔚來(lái)全新旗艦智能系統(tǒng)——Cedar雪松，該系統(tǒng)涵蓋高階智駕、SkyOS·天樞，以及智能硬件。

　　另外，ET9還擁有2顆自研5nm智駕芯片——神璣NX9031，能夠?qū)崿F(xiàn)高速、城區(qū)、泊車和換點(diǎn)場(chǎng)景的智能駕駛?cè)采w，全域領(lǐng)航輔助NOP+可在高速、城市快速路、城區(qū)開放道路上完成自主變道、超車、調(diào)速和通行等。

　　在ADAM 2.0中央超算平臺(tái)加持下，能夠?qū)崿F(xiàn)綠波車速引導(dǎo)、汽車進(jìn)場(chǎng)支付、與蔚來(lái)?yè)Q電站/超充站通訊以及車輛自動(dòng)編隊(duì)等V2X場(chǎng)景，可以說(shuō)智能化幾乎拉升到了天花板。

　　新車定位行政旗艦，其潛在客戶就是大老板，為了滿足這部分的客戶，ET9也做了一系列的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如隱私玻璃、平移進(jìn)出（上下車高度舒適）、連錢紋、多重調(diào)節(jié)的冰箱、小桌板等等。

　　在NIO DAY上，蔚來(lái)發(fā)布全新品牌螢火蟲。這也是繼蔚來(lái)、樂(lè)道后的第三品牌，有趣的是，三個(gè)品牌首字連起來(lái)就是“為了贏”。

　　當(dāng)然，螢火蟲的名字并不是這么簡(jiǎn)單，其主打全球用戶，蔚來(lái)希望它就像螢火蟲一樣，星星之火，可以燎原。

　　關(guān)于這輛車，李斌是這么介紹的，“螢火蟲比MINI更smart，比smart更MINI。”

　　新車采用極具辨識(shí)度的三重奏大燈和膠囊環(huán)設(shè)計(jì)，前備箱空間可達(dá)92L，可以分上下兩層，自帶排水功能。

　　駕駛方面，靈活自在，其最小轉(zhuǎn)彎半徑4.7m，即使在雙向單車道行駛也能一把掉頭，非常適合停車?yán)щy的新手司機(jī)們。

　　在安全方面也是不遑多讓，新車采用中國(guó)和歐洲的最新五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，其高強(qiáng)度鋼與鋁合金使用占比高達(dá)83.4%，達(dá)到豪華車型的標(biāo)準(zhǔn)，白車身抗扭剛度達(dá)到35700牛·米/度。

　　除此之外，車身正面采用雙根超寬防撞梁，前排車門選擇1500兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼，使車門在激烈碰撞場(chǎng)景下能夠有效抵御碰撞能量，并且，還標(biāo)配了9個(gè)安全氣囊，再添一份安全保障。

　　最值得期待的是，蔚來(lái)表示，螢火蟲將在軟硬件資源、充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面與蔚來(lái)主品牌實(shí)現(xiàn)資源共享，3分鐘就能換電成功，首款車計(jì)劃于2025 年上半年正式上市，將在蔚來(lái)門店展出銷售。

　　而對(duì)于螢火蟲的用戶，蔚來(lái)表示其大多數(shù)將來(lái)自增換購(gòu)人群，是家庭的第二輛車，其預(yù)售價(jià)也正式對(duì)外公布，為14.88萬(wàn)元。

　　目前預(yù)定，還有一系列的優(yōu)惠，支付199元訂金，抵扣2000元購(gòu)車款，而且蔚來(lái)及樂(lè)道品牌用戶購(gòu)買FIREFLY螢火蟲可享受螢光專屬禮，提車獲贈(zèng)30000積分，其中ES8創(chuàng)始版用戶提車獲贈(zèng)50000積分。

　　總的來(lái)說(shuō)，此次發(fā)布會(huì)上信息量巨大，隨著ET9和FIREFLY螢火蟲加入，蔚來(lái)的產(chǎn)品線也更加完整，所覆蓋的汽車市場(chǎng)也更加寬廣。

　　不過(guò)，當(dāng)下汽車行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重，無(wú)論是以BBA為主的豪華市場(chǎng)，還是15萬(wàn)以內(nèi)的小車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)都非常激烈，高手如林。

　　在蔚來(lái)媒體面對(duì)面上，李斌表示，蔚來(lái)2024年全年銷量預(yù)計(jì)22萬(wàn)輛。加上樂(lè)道品牌，蔚來(lái)2025年的整體目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷量翻番，達(dá)到44萬(wàn)輛。

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