12月25日，在衡陽(yáng)鵬成領(lǐng)克的精心組織和安排下，我作為媒體被邀請(qǐng)深度體驗(yàn)并試駕了領(lǐng)克純電SUV--Z20，試駕的車型為2025款 530km 后驅(qū)Max 逐日版，限時(shí)價(jià)15.09萬(wàn)元。顏色為冰島灰，接下來(lái)我就跟大家分享一下我的感受！

　　上個(gè)月被邀請(qǐng)參加了Z10的試駕，剛走進(jìn)領(lǐng)克的展廳，就看見(jiàn)好多人都圍著一臺(tái)車看，時(shí)不時(shí)還發(fā)出幾聲贊嘆，我這好奇心一下子就被勾起來(lái)了，心想著這到底是啥車，這么招人喜歡？于是我也湊了過(guò)去，打算好好研究研究。這一看，可不得了，直接就被Z20的顏值給拿捏住了。當(dāng)時(shí)店內(nèi)只有展車，沒(méi)有配備試駕車，這不，現(xiàn)在機(jī)會(huì)就來(lái)了！

　　領(lǐng)克 Z20 這外觀，真的是絕絕子！源自 “The Next Day” 概念車的獨(dú)特風(fēng)格，無(wú)風(fēng)起浪的 crush 外觀，搭配領(lǐng)克第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，未來(lái)感十足！

　　那個(gè)破曉之光日行燈，造型獨(dú)特，線條犀利，就像一雙犀利的眼睛，緊緊盯著前方，仿佛在說(shuō) “我就是這條街最靚的仔”。而且啊，這日行燈還集示寬燈、日行燈、轉(zhuǎn)向燈三大功能于一體，點(diǎn)亮之后，那效果，簡(jiǎn)直了，不僅亮度高，而且極具辨識(shí)度，讓你在茫茫車海中一眼就能認(rèn)出它來(lái)。

　　車身線條更是流暢得不像話，整體比例協(xié)調(diào)，有種轎跑式溜背的感覺(jué)，既時(shí)尚又動(dòng)感。

　　車頂采用了黑鉆棱切穹頂設(shè)計(jì)，飽滿圓潤(rùn)的側(cè)圍腰線 黃金比例區(qū)間，這使得車身姿態(tài)顯得凌厲運(yùn)動(dòng)感十足，看起來(lái)就像是一位隨時(shí)準(zhǔn)備起跑的運(yùn)動(dòng)員，充滿了力量感和速度感。

　　轉(zhuǎn)到車尾，全球首創(chuàng)的星艦流光尾翼燈更是一大亮點(diǎn)。1463mm 的燈帶貫穿尾部，采用 14 顆芯片，亮度值高達(dá) 1200nit。這尾燈不僅美觀，在功能上也很有講究，九游體育官方網(wǎng)站它的迎風(fēng)面積達(dá) 1563cm2，減少氣動(dòng)阻力 14cts，能提升近 10km 續(xù)航里程呢。

　　想象一下，晚上開(kāi)著領(lǐng)克 Z20 出門，這尾燈一亮，回頭率不得爆表?。《宜€有迎賓、歡送、流水轉(zhuǎn)向等 3 種燈語(yǔ)以及 6 種燈效，就像是在跟你互動(dòng)一樣，是不是很酷炫？

　　對(duì)了，領(lǐng)克 Z20 還運(yùn)用了諸多無(wú)界設(shè)計(jì)元素，像無(wú)框車門、無(wú)框內(nèi)外后視鏡、隱藏式水切以及半隱藏外門把手等。

　　無(wú)框車門一打開(kāi)，瞬間感覺(jué)自己像是在開(kāi)一輛超級(jí)跑車，檔次感直接拉滿。無(wú)論晴雨，上下車收傘變得輕松自如。而且隱藏式水切的設(shè)計(jì)，不僅提升了車輛的整體質(zhì)感，還能在行駛過(guò)程中有效減少風(fēng)噪，讓你在車內(nèi)享受更加靜謐舒適的環(huán)境。

　　拉開(kāi)車門，領(lǐng)克 Z20 的內(nèi)飾更是給了我極大的驚喜。車內(nèi)空間布局合理，雖然它是一款緊湊型 SUV，但軸距達(dá)到了 2755mm，整車套內(nèi)面積有 4.03㎡，就算是一米九的大高個(gè)坐在里面也不會(huì)覺(jué)得憋屈。

　　而且全車有 36 處儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，后備箱還有可折疊升降底板，一層、兩層隨意切換，上下層容積共 450L，再加上一個(gè) 23L 的前備廂，出門旅行啥的，行李隨便裝。

　　內(nèi)飾的材質(zhì)和工藝也相當(dāng)講究。整車采用親膚材質(zhì)軟包覆，摸起來(lái)手感特別好。座椅是真皮的，寬大厚實(shí)，坐上去就像陷入了高級(jí)沙發(fā)一樣。前排座椅還有記憶、加熱、通風(fēng)功能，冬天不怕冷，夏天不怕熱，簡(jiǎn)直太貼心了。副駕還有腿托，能讓副駕的人也舒舒服服地享受旅程。

　　再看看中控臺(tái)，15.4 英寸 2.5K 高清中控屏、13.8 英寸 W-HUD 抬頭顯示以及 10.2 英寸液晶儀表組成的三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，科技感滿滿。中控屏操作流暢，媲美24款蘋(píng)果15英寸Mac的顯示效果。

　　搭載的 LYNK Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)，是領(lǐng)克與魅族深度合作的成果，性能強(qiáng)勁，用起來(lái)就像操作高端手機(jī)一樣順滑。抬頭顯示不僅面積大，而且信息豐富，開(kāi)車的時(shí)候不用低頭就能看到各種重要信息，方便又安全。

　　我最喜歡的音響系統(tǒng)，哈曼卡頓 14 揚(yáng)聲器音響，功率 1600W，支持 7.1 聲道環(huán)繞聲場(chǎng)，聲音更完美，音質(zhì)更震撼！播放音樂(lè)的時(shí)候，就像是在頂級(jí)音樂(lè)廳里聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)演奏，每一個(gè)音符都清晰飽滿，讓人沉浸其中。

　　領(lǐng)克 Z20 開(kāi)起來(lái)那叫一個(gè)帶勁！它搭載了高性能油冷電機(jī)，最大功率 250kW，最大扭矩 373N?m，零百加速只要 5.3 秒，這速度，簡(jiǎn)直就像閃電一樣，瞬間就能把所有的不快樂(lè)甩在身后。

　　開(kāi)著領(lǐng)克 Z20 在雨母山蜿蜒的山路上行駛，我把駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)模式，隨著電門的深入，車子的動(dòng)力源源不斷地輸出，每一次過(guò)彎都非常精準(zhǔn)，車身的側(cè)傾也控制得很好，車身姿態(tài)非常穩(wěn)，不會(huì)有那種要被甩出去的感覺(jué)。那種人車合一的感覺(jué)，真的讓我陶醉其中。

　　領(lǐng)克 Z20 還有多種駕駛模式可供選擇，比如經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和個(gè)性化模式等。在經(jīng)濟(jì)模式下，車子會(huì)更加注重能耗的表現(xiàn)，適合日常通勤；舒適模式則會(huì)讓車內(nèi)的乘坐體驗(yàn)更加舒適，懸掛會(huì)變得更軟一些；而運(yùn)動(dòng)模式就比較激進(jìn)了，動(dòng)力響應(yīng)更加迅速，轉(zhuǎn)向也會(huì)變得更重，讓你在駕駛的時(shí)候充滿激情。個(gè)性化模式則可以根據(jù)自己的喜好來(lái)調(diào)整各種參數(shù)，打造屬于自己的專屬駕駛模式。

　　領(lǐng)克 Z20 在智能科技領(lǐng)域，堪稱同級(jí)車型的佼佼者！它搭載了一套先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車這些功能都有。當(dāng)你在高速上開(kāi)車的時(shí)候，開(kāi)啟自適應(yīng)巡航后，車子就能自動(dòng)跟前車保持安全距離，你只要握住方向盤(pán)就行，輕松了不少。自動(dòng)泊車功能也很實(shí)用，遇到不好停的車位，它都能幫你輕松搞定，簡(jiǎn)直就是停車?yán)щy戶的福音。

　　車機(jī)系統(tǒng)也非常智能，中控大屏操作流暢，反應(yīng)靈敏。里面的導(dǎo)航、音樂(lè)、車輛設(shè)置等功能應(yīng)有盡有，而且還支持語(yǔ)音控制。開(kāi)車的時(shí)候，只要說(shuō)一聲 “播放音樂(lè)” 或者 “導(dǎo)航到 XX 地方”，它就能馬上執(zhí)行，完全不用手動(dòng)操作，既方便又安全。

　　領(lǐng)克 Z20 在三電系統(tǒng)方面也相當(dāng)出色！它搭載了一塊容量為 61.47kWh 的金磚電池，采用了 CTP 無(wú)模組技術(shù)，能量密度高，使得整車的續(xù)航里程能夠達(dá)到 530km，滿足日常通勤和短途旅行的需求。而且它支持 4.5C 快充技術(shù)，15 分鐘就能將電池從 10% 充到 80%，續(xù)航增加 370+km，這速度，是不是很給力？就像你在高速服務(wù)區(qū)休息一會(huì)兒的功夫，車子就能充好多電，讓你的旅程更加輕松無(wú)憂。

　　在電池安全方面，領(lǐng)克 Z20 也下足了功夫。它的電池包采用了高強(qiáng)度鋁合金框架和防撞梁結(jié)構(gòu)，能夠有效抵御外界的撞擊和擠壓，確保電池的安全。同時(shí)，電池管理系統(tǒng)也非常智能，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池的溫度、電壓、電流等參數(shù)，保證電池的穩(wěn)定運(yùn)行和安全性。

　　領(lǐng)克 Z20 目前的售價(jià)區(qū)間是 13.89 - 15.39 萬(wàn)元，限時(shí)領(lǐng)享價(jià)為 13.59 - 15.09 萬(wàn)元，性價(jià)比超高。如果你是一個(gè)追求時(shí)尚個(gè)性、注重駕駛樂(lè)趣和智能科技體驗(yàn)的年輕人，那么領(lǐng)克 Z20 絕對(duì)是你的不二之選。它不僅顏值高，而且性能強(qiáng)、配置豐富，能夠滿足你對(duì)一輛車的所有期待。

　　在這三款車型中，530 后驅(qū) Pro 作為入門版車型，配置已經(jīng)非常豐富，L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)后尾門、九游體育官方網(wǎng)站前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) / 加熱 / 通風(fēng) / 記憶等實(shí)用配置一應(yīng)俱全，性價(jià)比極高，對(duì)于預(yù)算有限的朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果你的預(yù)算稍微充足一些，530 后驅(qū) Max 在增加了方向盤(pán)加熱、HUD 抬頭顯示、副駕腿托、熱泵空調(diào)等舒適性配置后，能讓你的駕駛體驗(yàn)更加舒適愜意，尤其是北方的朋友，這些配置在冬天會(huì)非常實(shí)用。而 530 后驅(qū) Max 逐日版，雖然價(jià)格比中配貴 5000 元，但升級(jí)了 20 英寸輪轂、撞色安全帶和仿麂皮內(nèi)飾套裝，整體更加彰顯個(gè)性和高級(jí)感，適合那些追求極致體驗(yàn)且預(yù)算充沛的朋友。

　　總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克 Z20 真的是一款讓我愛(ài)不釋手的車。它既有讓人驚艷的外觀，又有舒適豪華的內(nèi)飾；既有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，又有先進(jìn)的智能科技；還有可靠高效的三電系統(tǒng)，安全性能也十分出色。在 15 萬(wàn)級(jí)純電 SUV 市場(chǎng)中，領(lǐng)克 Z20 的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)，它就像是一顆璀璨的明星，散發(fā)著獨(dú)特的魅力。如果你們近期有購(gòu)車計(jì)劃，不妨去領(lǐng)克衡陽(yáng)鵬成 4S 店親自試駕一下領(lǐng)克 Z20，相信你一定會(huì)被它所吸引，和我一樣愛(ài)上這款車！