在競爭激烈的緊湊型SUV市場中，而豐田RAV4榮放是市場上一款非常暢銷的SUV，對于一款合資緊湊型SUV來說，同威蘭達(dá)、CR-V相比，價(jià)格還是很親民的。其中的2024款豐田RAV4榮放智能電混雙擎2.5L E - CVT四驅(qū)精英PLUS版憑借自身的綜合實(shí)力脫穎而出，成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，具體的表現(xiàn)如何一起來看看吧。今天，小編就全方位深入剖析這款車，看看它相較于競品，究竟有哪些過人之處。

　　RAV4榮放2024款采用家族式設(shè)計(jì)語言，大量直線條勾勒出凌厲硬朗的風(fēng)格，契合當(dāng)下消費(fèi)者對個(gè)性硬派的審美追求。前臉上下分層的熏黑式主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，不僅能自動(dòng)調(diào)節(jié)開合以降低風(fēng)阻、提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還讓前臉層次感豐富，辨識度極高。犀利狹長的LED大燈組與穿透力強(qiáng)的圓形霧燈搭配，即使在惡劣天氣下也能保障行車安全，前保險(xiǎn)杠下部的銀色飾板更是增添了視覺沖擊力。

　　側(cè)身線條流暢修長，鋼琴黑裝飾的輪眉搭配大尺寸切削式鋁合金輪轂，運(yùn)動(dòng)感與力量感十足，平直的車頂則保證了車內(nèi)寬敞的駕乘空間。外后視鏡可電動(dòng)折疊與加熱，在潮濕天氣能有效除霧除霜，提升行車安全性。車尾部分簡潔實(shí)用，雙邊共兩出排氣管降低排氣壓力與噪聲，尾燈的鋼琴黑裝飾條和后包圍銀色飾板呼應(yīng)前臉，運(yùn)動(dòng)感滿滿。相比本田CR - V較為圓潤的外觀，RAV4榮放的硬朗風(fēng)格更能吸引追求個(gè)性的消費(fèi)者。

　　走進(jìn)車內(nèi)，新款RAV4榮放四驅(qū)精英PLUS版內(nèi)飾以實(shí)用為主，撞色設(shè)計(jì)搭配大量皮質(zhì)材料包裹，觸感細(xì)膩。門內(nèi)扶手木紋飾條、換擋把手處的高亮黑鋼琴烤漆以及座椅、門板的縫線設(shè)計(jì)，處處顯出精致感與高級質(zhì)感。12.3英寸全液晶儀表盤顯示清晰，10.25英寸懸浮式中控屏操作便捷、功能豐富，搭載Toyota Space智能座艙系統(tǒng)，涵蓋衛(wèi)星導(dǎo)航、導(dǎo)航路況展示、藍(lán)牙/車載電話、道路救援服務(wù)等功能，還支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife手機(jī)互聯(lián)映射，4G網(wǎng)絡(luò)、車載Wi - fi、OTA升級以及語音分區(qū)域喚醒識別功能，一聲“你好豐田”即可輕松喚醒語音助手操作空調(diào)等，便捷又智能。相比日產(chǎn)奇駿，RAV4榮放的車機(jī)系統(tǒng)在功能豐富度和操作流暢度上更具優(yōu)勢。車內(nèi)配備5個(gè)USB/Type - C接口和6個(gè)揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，還能無線K歌。三幅式多功能真皮方向盤握持舒適，轉(zhuǎn)向靈活且支持上下、前后調(diào)節(jié)。符合人體工程學(xué)的仿皮座椅柔軟舒適、包裹性強(qiáng)，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)并能40：60放倒，進(jìn)一步拓展空間。

　　作為緊湊型SUV，RAV4榮放四驅(qū)精英PLUS版車身長寬高分別為4600mm、1855mm、1685mm，軸距達(dá)2690mm。176cm的體驗(yàn)者坐在前排，腿部活動(dòng)自如，后排頭部有一拳半左右余量，腿部約兩拳空間，寬敞的駕乘空間完全能滿足家庭日常出行。580L的常規(guī)容積后備箱十分平坦，擴(kuò)展性出色，日常通勤、近郊露營都能輕松應(yīng)對。遠(yuǎn)途出行時(shí)，后排座椅按4/6比例放倒后，后備箱空間大幅增加，可放置大件行李，甚至能當(dāng)作雙人床使用，非常人性化。車內(nèi)扶手箱、門板等多處儲物格可放置隨身物品，車頂行李架還能承載自行車、沖浪板等大型物品，對于喜歡戶外露營、越野的消費(fèi)者來說十分實(shí)用，這一點(diǎn)是一些主打城市通勤的競品車型所不及的。

　　動(dòng)力方面，該車搭載2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，A25F自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)到131kW，扭矩221N·m，雙電機(jī)總功率128kW，總扭矩323N·m，系統(tǒng)綜合功率163千瓦，匹配E - CVT電子無級變速箱，使用三元鋰電池。配合E - four電子四驅(qū)系統(tǒng)，在不同行車狀況下都能智能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)優(yōu)勢，無論是起步、加速還是在復(fù)雜路況下，都能提供卓越的牽引力，泥濘冰雪路面也不易打滑，為駕駛者帶來出色的駕駛樂趣。上下班通勤可使用純電模式，行駛順暢靜謐，無明顯頓挫感；發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)，輕踩油門動(dòng)力澎湃，最高車速可達(dá)180km/h，輕松超車。更重要的是，它只需加92號汽油，百公里綜合油耗僅5.23L（WLTC工況），燃油經(jīng)濟(jì)性出色，用車成本低，在同級混動(dòng)車型中優(yōu)勢明顯，像比亞迪宋PLUS DM - i在虧電油耗方面就略高于RAV4榮放。

　　底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛 + 后雙叉臂式獨(dú)立懸掛組合，經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，支撐性強(qiáng)，車身穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，能有效抑制側(cè)傾幅度。最小轉(zhuǎn)彎半徑低至5.5m，在狹窄空間也能輕松掉頭、轉(zhuǎn)彎，無論城市道路、高速公路還是郊外越野，都能為用戶帶來輕松舒適的出行體驗(yàn)，操控性能優(yōu)于一些同級別競品。

　　RAV4榮放四驅(qū)精英PLUS版具備L2級自動(dòng)駕駛輔助功能，配備前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、定速巡航、自適應(yīng)巡航等，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車、上坡輔助。駕駛者可根據(jù)路況選擇不同駕駛模式，高速路況好時(shí)選運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力強(qiáng)勁；城市擁堵選ECO經(jīng)濟(jì)模式，省油；勻速行駛選標(biāo)準(zhǔn)舒適模式，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力。相比大眾途岳，RAV4榮放的駕駛模式選擇更豐富，能更好地適應(yīng)不同場景。

　　基于TNGA架構(gòu)打造，車身使用高強(qiáng)度鋼板、鋁材料，搭配高強(qiáng)度鋁合金防撞梁，大幅提升車身剛度與抗撞擊能力。主動(dòng)安全方面，標(biāo)配Toyota Safety Sense安全系統(tǒng)，包括ABS防抱死、剎車輔助、制動(dòng)力分配、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、車道居中保持、車道保持輔助系統(tǒng)等；被動(dòng)安全配備前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊、主駕駛位膝部安全氣囊、側(cè)安全氣簾，以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、安全帶未系提示、兒童座椅接口等，全方位保障駕乘人員出行安全。

　　總的來說，2024款豐田RAV4榮放智能電混雙擎2.5L E - CVT四驅(qū)精英PLUS版在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、底盤、智能輔助駕駛以及安全等方面表現(xiàn)均衡且出色。與同級競品相比，它在燃油經(jīng)濟(jì)性、四驅(qū)性能、智能配置等方面都有自己的獨(dú)特優(yōu)勢，是一款既適合城市通勤，又能滿足戶外越野需求的優(yōu)秀車型，對于追求綜合性能和性價(jià)比的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)極具吸引力的選擇。

　　RAV4榮放是市場上一款非常暢銷的SUV，對于一款合資緊湊型SUV來說，同威蘭達(dá)、CR-V相比，價(jià)格還是很親民的。

　　RAV4榮放2024款采用家族式設(shè)計(jì)語言，大量直線條勾勒出凌厲硬朗的風(fēng)格，契合當(dāng)下消費(fèi)者對個(gè)性硬派的審美追求。[贊]

　　有記者問：據(jù)多家境外媒體報(bào)道，消息人士透露，特朗普政府正準(zhǔn)備在關(guān)稅談判中向其他國家施壓，要求其他國家限制與中國的貿(mào)易往來，以換取美方關(guān)稅豁免。請問發(fā)言人對此有何評論？答：我們注意到有關(guān)報(bào)道。

　　4月，美國政府揮舞“關(guān)稅大棒”，國際金價(jià)再度刷新歷史新高。在這場全球貿(mào)易格局的震蕩中，黃金作為終極避險(xiǎn)資產(chǎn)的吸引力持續(xù)升溫，此時(shí)，一樁關(guān)于美國黃金儲備的“羅生門”事件吸引了人們的目光。作為美國最大的黃金儲備庫，位于肯塔基州的諾克斯堡金庫到底有沒有黃金？有多少黃金？

　　浙江寧波慈溪是我國三大家電生產(chǎn)基地之一，其中出口美國的占比約16%。慈溪一家家電企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們跟美國客戶簽訂協(xié)議時(shí)，對方支付了30%的定金；而同規(guī)格洗衣機(jī)、冰箱的零部件通用性很強(qiáng)，能夠達(dá)到70%。因此，即便美國客戶違約，他們也可將產(chǎn)品重新翻包后再次銷售。

　　白宮近期曾多次表示與墨西哥、日本、歐盟等方的貿(mào)易談判取得所謂“重大進(jìn)展”。但各方卻接連否認(rèn)了美方的說法。如何看待目前與美國接觸過的各方的態(tài)度？???????北京外國語大學(xué)區(qū)域與全球治理研究院教授 崔洪建：目前，針對美國實(shí)施的征稅政策，世界其他經(jīng)濟(jì)體和國家的態(tài)度大致可劃分為三類。

　　美國特朗普政府以所謂“讓制造業(yè)回流美國”為名大打關(guān)稅戰(zhàn)，引發(fā)美國內(nèi)外普遍批評。幾次三番對關(guān)稅政策的“朝令夕改”更是讓美國農(nóng)業(yè)界、商界、工業(yè)界、政界甚至包括電影行業(yè)在內(nèi)的文藝界感到混亂和恐慌。

　　外國美女拍中國軍人，外國男人看這軍車看驚呆了，偉大的祖國繁榮昌盛#向人民子弟兵致敬 #平安守護(hù) #正能量

　　京東：有平臺強(qiáng)迫外賣員“二選一”，接京東平臺秒送訂單將被封殺，奉勸某平臺好自為之，京東將給予被封殺騎手足夠單量，對超時(shí)20分鐘以上的外賣全免單，優(yōu)先為騎手的對象安排工作。（剪輯：鯤鵬）

　　天津球迷稱孩子因“500萬門檻費(fèi)無緣泰達(dá)一線隊(duì) 于根偉霸氣回應(yīng):“拿證據(jù)說話” 給孩子一個(gè)公道 不要隨便說幾句 給這個(gè)行業(yè)潑臟水#天津dou知道 #天津 #于根偉 #津門虎

　　有些機(jī)關(guān)事業(yè)單位干部職工在考了職稱后，掛靠職稱證書給公司，比如會(huì)計(jì)證、統(tǒng)計(jì)證、建造師、電氣工程師、消防工程師、土木工程師等等。

　　成都軍區(qū)副司令員張德福在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，直升機(jī)失事，不幸遇難，享年63歲。這起事件給軍隊(duì)帶來了巨大的打擊，也引發(fā)了深刻的反思，成為中國軍事史上難以磨滅的傷痛。九游體育