智電時(shí)代，車企想要在市場(chǎng)上站得更穩(wěn)，既要看價(jià)格夠不夠有誠(chéng)意，也要看產(chǎn)品力夠不夠強(qiáng)悍。就拿15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在大部分車企在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)都有布局，九游官網(wǎng)app平時(shí)能叫得上名字的主流車型，在產(chǎn)品力上也是大差不差。當(dāng)然，在市場(chǎng)上沒(méi)有更優(yōu)秀的車型出現(xiàn)的時(shí)候，“大差不差”已經(jīng)足夠令用戶滿意，但是，當(dāng)市場(chǎng)上出現(xiàn)實(shí)力更強(qiáng)的“新人”時(shí)，這種局面就要被打破了。

　　比如今天（10月20日）剛剛加入15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的“新人”深藍(lán)S05，就可以讓我們感受到這一點(diǎn)。作為深藍(lán)汽車旗下首款緊湊型SUV，深藍(lán)S05一上來(lái)就讓人眼前一亮，更強(qiáng)的配置與實(shí)力，售價(jià)只需11.99-14.99萬(wàn)元，無(wú)論社交玩法、智駕體驗(yàn)，還是補(bǔ)能效率、軸距、空間都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)。具體有多香？讓我們一起比比看。

　　這幾年，大家總覺(jué)得現(xiàn)在的汽車用戶變得越來(lái)越苛刻了，以前把車當(dāng)工具，現(xiàn)在把車當(dāng)“伙伴”。換句話來(lái)說(shuō)，如果車企的配置不能為用戶的出行場(chǎng)景服務(wù)，無(wú)法讓出行變得更有趣味，那么大家也不會(huì)“買賬”，這一點(diǎn)在年輕群體里更加明顯。好在，從深藍(lán)S05公布的配置上看，它并沒(méi)有讓人失望——首發(fā)三大智趣交互科技，充分考慮到了大家對(duì)享受生活、記錄生活、旅行、探索等需求的追求。

　　首先，深藍(lán)S05搭載了問(wèn)界M9參數(shù)圖片）同款的DEEPAL百萬(wàn)像素智趣光影大燈，支持130萬(wàn)像素、120英寸投影畫幅，想投什么投什么，不管是看電影、K歌，九游官網(wǎng)app還是玩游戲，它的體驗(yàn)都會(huì)非常棒，還有6種燈光輔助，也可以為大家的出行增添更多趣味性與安全感。

　　第二，深藍(lán)S05搭載的DEEPAL 4K智趣云臺(tái)相機(jī)，擁有4800萬(wàn)像素、自帶電子防抖，Vlog拍剪發(fā)一鍵搞定，穩(wěn)穩(wěn)滿足分享欲。

　　更精彩的是，深藍(lán)S05還全球首搭了泡泡瑪特聯(lián)名智慧語(yǔ)音助手，又潮又有趣，讓出行變得更有意思。

　　雖然目前很多同級(jí)車型也都較為關(guān)注出行趣味性，但就配置來(lái)說(shuō)，深藍(lán)S05還是優(yōu)越了不少。就拿現(xiàn)在市場(chǎng)上頗為火爆的元PLUS來(lái)說(shuō)，雖然這款車在15萬(wàn)級(jí)SUV里的實(shí)力不錯(cuò)，但它并沒(méi)有AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示，深藍(lán)S05支持的四音區(qū)語(yǔ)音喚醒，支持的CarPlay與HUAWEI HiCar，也都不具備。所以，個(gè)人認(rèn)為，元PLUS 的交互表現(xiàn)夠用，但與深藍(lán)S05比起來(lái)，豐富性稍弱。

　　智能化時(shí)代，出行總少不了智駕的輔助，這也是很多年輕人對(duì)座駕的基本要求之一。不過(guò)，在15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)里，能夠真的把智駕配置給到位的并不多，而深藍(lán)S05就是更有誠(chéng)意的那一個(gè)。深藍(lán)S05擁有L2級(jí)智能駕駛水平，全系標(biāo)配行泊一體智駕輔助，可以全方位輔助駕駛，支持智能限速、智慧偏移、交通擁堵輔助等功能，識(shí)別高、效率快、場(chǎng)景多，標(biāo)準(zhǔn)車位平均泊車時(shí)長(zhǎng)最低35s。要知道，現(xiàn)在很多同級(jí)車在這方面的時(shí)間是50s，深藍(lán)S05等于是效率領(lǐng)先了30%。

　　另外，深藍(lán)S05的智能安全輔助也非常值得肯定，它搭載了同級(jí)罕有的哨兵模式，能更好地幫助用戶規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，帶來(lái)安全的用車體驗(yàn)，5個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)的硬件配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)。

　　這一點(diǎn)，我們只要與元PLUS稍加對(duì)比，就會(huì)得到印證。元PLUS配備了19個(gè)駕駛硬件，毫米波雷達(dá)數(shù)量?jī)H有2個(gè)，并且沒(méi)有配置車內(nèi)攝像頭。駕駛硬件對(duì)智能駕駛水平的影響大家應(yīng)該心知肚明，所以，由此我們也可以判斷，就智能駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，深藍(lán)S05的優(yōu)勢(shì)是很明顯的。

　　此外，在大家很重視的性能與實(shí)用性方面，深藍(lán)S05也拿出了遠(yuǎn)超同級(jí)的實(shí)力。深藍(lán)S05與元PLUS兩相對(duì)比，深藍(lán)S05純電版搭載的是3C超充，15分鐘可將電量從30%充到80%，而元PLUS則需要半小時(shí)。

　　在實(shí)用性表現(xiàn)上，深藍(lán)S05的座椅功能比同級(jí)更豐富。主駕座椅配備8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括2項(xiàng)腰托，副駕配備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括2項(xiàng)電動(dòng)腿托，且前排均有加熱、通風(fēng)功能。元PLUS相對(duì)來(lái)說(shuō)，就缺少電動(dòng)座椅記憶、腿托調(diào)節(jié)等增加乘坐舒適性的配置。另外，深藍(lán)S05擁有2880mm越級(jí)軸距以及同級(jí)最大159L前備箱和492L雙層后備箱，多人出行的行李裝載需求可以輕松被滿足。而元PLUS車內(nèi)空間、儲(chǔ)物空間上和深藍(lán)S05都有一定的差距。

　　值得一提的是，深藍(lán)S05在安全方面也比同級(jí)更勝一籌。這款車采用的是行業(yè)領(lǐng)先的一體式鑄鋁車身技術(shù)，高強(qiáng)度鋼+超高強(qiáng)度鋼+鋁合金占比高達(dá)78%，車身鋼材強(qiáng)度達(dá)到了1700MPa、車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)35000Nm/deg，這是同級(jí)領(lǐng)先的存在。其帶來(lái)的好處也很明顯，它不僅可以讓車身更輕、更安全，同時(shí)更好的抗扭強(qiáng)度也能很好地抵抗車身變形，提升車輛的穩(wěn)定性。而這款車應(yīng)用的CTV車身電池一體化技術(shù)也是一大亮點(diǎn)，它可以更好地降低能耗，提升整車質(zhì)量可靠性，車輛“減重增肌”之后，續(xù)航更有保障，安全性也更高。

　　除此之外，深藍(lán)S05的智造品質(zhì)也比很多同級(jí)更強(qiáng)。這款車誕生于超級(jí)工廠，由業(yè)內(nèi)全工藝自動(dòng)化率最高的工廠“出品”，攜手華為和聯(lián)通共同打造，從生產(chǎn)到檢測(cè)，從軟件到硬件，可以全方位保障車輛高精度品質(zhì)。同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)訂單全程可跟蹤、在線可更改，用戶對(duì)產(chǎn)品定制、升級(jí)、變更等需求可以輕松得到滿足?？梢哉f(shuō)，它既能保障質(zhì)量，又有很強(qiáng)的服務(wù)靈活性。

　　一上來(lái)就狂上“價(jià)值”，深藍(lán)S05的誠(chéng)意與實(shí)力毋庸置疑。個(gè)人認(rèn)為，從深藍(lán)S05公布的配置上看，這款車不管是玩法、智駕體驗(yàn)，還是空間、補(bǔ)能、安全等方面，都有著遠(yuǎn)超同級(jí)的表現(xiàn)。再加上出色的智造品質(zhì)，在售價(jià)11.99-14.99萬(wàn)元的這個(gè)賽道里，深藍(lán)S05幾乎是無(wú)短板的車型了，誰(shuí)看了不說(shuō)一聲香？當(dāng)下，雖然市場(chǎng)上已經(jīng)有元PLUS、吉利銀河E5等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手存在，但憑借著遠(yuǎn)超同級(jí)的配置水平，我們有理由相信，深藍(lán)S05正式上市之后，將會(huì)有不錯(cuò)的銷量潛力。如果產(chǎn)品力持續(xù)被用戶認(rèn)可，說(shuō)不定，它就是深藍(lán)的下一個(gè)銷量擔(dān)當(dāng)。